2023-12-15 11:27:54
Le tout évidemment à l’échelle, avec une esthétique plus ou moins similaire mais avec des intérieurs et des moteurs aussi éloignés que possible de la réalité. Sous le capot, ils vont des moteurs à combustion obsolètes aux unités électriques inconnues, avec des équipements embarqués qui varient du kit d’une puce microcar à quelque chose d’un peu plus technologique.
Les voitures chinoises copient les marques européennes
Pour l’instant, il n’y a aucune information ni certitude quant à l’arrivée en Europe, où les offices des marques et des brevets des différents fabricants sont prêts à se battre face au plagiat, mais comme cela s’est produit avec la mobilité dite douce, tout peut arriver. Il y a quelques années encore, il était impensable de voir circuler des trottinettes électriques capables de dépasser (illégalement) les 50 km/h. Revenant sur les affaires de plagiat, le groupe Jaguar Land Rover a gagné le procès pour concurrence déloyale en Chine en 2019 grâce à un jugement qui protège les investissements du groupe anglais dans le design et l’innovation.
Première affaire de ce type à être résolue en faveur d’un constructeur automobile étranger, elle concerne une copie du Range Rover Evoque. Le jugement, rendu par le tribunal du district de Chaoyang, à Pékin, a statué que l’Evoque possède cinq caractéristiques uniques qui étaient directement copié du Landwind X7, produit par Jiangling Motor Corporation, et que la similitude des deux véhicules a semé une confusion généralisée chez les consommateurs. Le tribunal a donc décidé que les activités de vente, de production et de commercialisation du véhicule Landwind devaient cesser immédiatement, fixant également l’indemnisation de la marque anglaise.
Voici quelques exemples
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