2023-11-27 11:42:38
Voiture de l’année, avec l’annonce des 7 finalistes, le compte à rebours a commencé pour l’attribution de l’un des prix les plus importants du secteur automobile. Les sept sont destinés à relever un défi qui s’annonce serré comme toujours. Il appartiendra au jury de désigner le modèle se rapprochant le plus des caractéristiques requises. Les voici par ordre alphabétique : BMW Série 5, Byd Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Renault Scenic, Toyota C-HR et enfin Volvo EX30.
La Voiture de l’année sera annoncée le 26 février à Genève
Par règlement, chacun des 59 jurés, le jury composé de journalistes spécialisés de 22 pays européens, a choisi anonymement sa liste de finalistes. La liste finale n’est rien d’autre que le résultat des 7 voitures les plus votées. Mais désormais, cela va devenir sérieux, car les voitures choisies d’ici le jour de la finale prévue le 26 février à la veille du Salon de Genève devront convaincre le jury qu’elles sont les meilleures voitures parmi celles lancées. en 2023.
Tout ou presque au nom de la mobilité électrique
Toutes ou presque toutes les voitures choisies ont un trait commun : elles sont presque toutes électriques, certaines uniquement électriques comme la Byd Seal, la Kia Ev9, la Renault Scenic et la Volvo EX30. D’autres incluent une variante 100 % électrique comme la BMW i5 et la Peugeot 3008 qui est pour l’instant lancée en mode batterie, mais qui sera épaulée par des solutions thermiques. La seule à ne proposer aucun type de solution uniquement sur batterie est la nouvelle génération du Toyota C-HR qui est toujours rechargeable.
Pas d’Italiens, mais un Chinois fait ses débuts pour la première fois
Cette année aussi, il n’y a aucun modèle italien parmi les sept. D’ailleurs, seule la Nouvelle Fiat 600e figurait dans la liste initiale des vingt-huit candidats. En revenant aux éditions précédentes, celle de cette année sera la 60ème pour trouver un Italien victorieux, nous devons faire un bond de plus de 10 ans. C’était en 2008 et la gagnante du titre de Voiture de l’année était la Fiat 500. En revanche, pour la première fois, un modèle chinois, le BYD Seal, figurait parmi les sept candidats.
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