Une startup bavaroise transforme les moteurs à combustion en voitures électriques

Nous avons récemment parlé de la startup australienne Revr, qui convertit des voitures à moteur thermique en véhicules hybrides. Mais il existe également une jeune entreprise similaire en Europe, à savoir E-Révolte de Bavière. La jeune entreprise va même plus loin et veut haut et fort des voitures à combustion t3n transformez-les en véhicules électriques en un temps record. Grâce à une approche modulaire, des batteries plus puissantes pourraient également être installées ultérieurement.

Revr : une startup australienne transforme les voitures thermiques en véhicules hybrides

E-Revolt promet une conversion en un jour ouvrable

En règle générale, la conversion des voitures aux véhicules électriques prend des mois. E-Revolt veut le faire en un jour ouvrable. La page d’accueil de la startup indique : « La conversion des flottes de véhicules existantes en véhicules électriques est un levier puissant pour accélérer l’introduction des véhicules électriques et atteindre une plus grande pénétration du marché. » Avec cela, E-Revolt veut « réduire les émissions, promouvoir la durabilité et contribuer à la création d’un écosystème de transport plus vert.

L’entreprise allemande souhaite y parvenir à l’aide de composants préfabriqués et d’un flux de travail optimisé. Les unités auxiliaires et le moteur retiré devraient continuer à être vendus. Dans une large mesure, il devrait également être possible d’utiliser soi-même l’ancien véhicule. Premièrement, la startup souhaite supprimer le moteur thermique. L’équipe le remplace par un châssis avec batterie, moteur électrique et commande. Le cadre est conçu de manière à s’adapter aux points de fixation déjà présents dans la voiture. C’est pourquoi, selon le constructeur, l’échange est si rapide.

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Le prix de conversion pourrait être compris entre 12 000 et 15 000 euros

Selon ses propres informations, E-Revolt peut déjà convertir 40 modèles différents, y compris des véhicules de VW et Audi. Selon la jeune entreprise, quiconque souhaite changer de modèle doit d’abord vérifier le modèle du véhicule en ligne. Ce test doit permettre de déterminer si le modèle concerné est adapté à une conversion rapide. De plus, la jeune entreprise reste encore assez floue en matière d’informations. Il n’y a toujours aucune information sur la gamme exacte, les types exacts de véhicules ou les prix. Sur la page d’accueil, E-Revolt donne une valeur indicative de 250 kilomètres – après la conversion.

La valeur devrait augmenter considérablement à l’avenir, a déclaré un représentant de l’entreprise au Standard. En conséquence, il est prévu d’utiliser des batteries de 40 kilowattheures. Dès qu’il sera possible de produire les kits de conversion en grande quantité, le prix de conversion devrait se situer entre 12 000 et 15 000 euros.