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Une panne à l’allumage des moteurs oblige à annuler le lancement de la Miura 1

Une panne à l’allumage des moteurs oblige à annuler le lancement de la Miura 1

2023-06-17 09:55:12

Si la première tentative d’envoi du premier satellite espagnol à l’espace a dû être reporté à cause du vent, un problème technique forcé d’avorter ce samedi la deuxième tentative de lancement du Miura 1. Bien qu’il ait réussi à atteindre le compte à rebours et à le terminer, rien ne s’est passé à la base spatiale d’El Arenisillo (Huelva) après la commande d’allumage. La fusée n’a pas réussi à quitter la rampe de lancement et, au même moment, des flammes sont sorties du fond. Tout cela, fruit de une panne lors de l’allumage du moteur pour des causes responsables de Espace PLDla société d’Alicante qui a construit l’avion, n’a pas encore clarifié.

Il faire le tour arrêté à 14h43. ‘Nous avions un’abandon automatique‘ en raison de la non libération des ombilicaux avioniques, le reste était libre et le moteur à la poussée nominale. Nous analysons les données pour avoir plus d’informations », a tweeté le directeur exécutif de l’entreprise, Raúl Torres. Même ainsi, de PLD Space, ils soulignent que nous devrons également attendre le rapport final pour savoir exactement ce qui s’est passé.

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La bonne nouvelle est que le navire n’a pas été endommagé et qu’il est prêt pour une troisième tentative de décollage lorsqu’il y aura des réponses à ce qui s’est passé et que les conditions météorologiques seront bonnes. Pendant ce temps, l’Espagne devra attendre pour assister à une moment historique dans la industrie aérospaciale nationale et dans le course spacialepuisqu’il deviendra le dixième pays à avoir un accès direct à l’espace.

En plus d’être le première fusée spatiale “fabriquée en Espagne”, la Miura 1 est la premier véhicule européen de ce type conçu pour être réutilisable. “Cela pourrait être le début d’une nouvelle ère“, argumentent-ils de Espace PLD. D’où l’importance de la deuxième tentative de lancement ce samedi, prévue entre 1h du matin et 10h du matin et pouvant être suivie en direct sur les plateformes numériques.

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Le vol devait avoir un durée de six minutes, dans laquelle les conditions de microgravité et d’apogée seraient atteintes à une altitude de 80 kilomètres. Ensuite, une équipe de l’entreprise de construction serait chargée de récupérer la fusée dans l’océan Atlantique après avoir terminé le splashdown.

Je travaille à 80 kilomètres d’altitude

Il y a beaucoup à faire quand le vol est une réalité. L’objectif principal sera de vérifier le fonctionnement de technologies clés pendant la mission, ce qui jusqu’à présent n’a pas été possible.

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En particulier, le profil de poussée du moteur en conditions de vol, le comportement aérodynamique du lanceur, le suivi de trajectoire nominal, le comportement nominal de tous les sous-systèmes en conditions réelles et l’exposition aux conditions spatiales réelles doivent être vérifiés.

Cela permettra « de rassembler le plus grand volume d’informations possible pour la validation et la conception de la technologie qui sera ensuite transférée et intégrée dans le Miura 5“, a expliqué Espace PLD c’est une déclaration. Si tout va bien, l’Espagne pourrait avoir une fusée de prochaine génération successeur de la fusée actuelle en 2025.

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