Ils ont d’abord trouvé un numéro de téléphone sur un banc d’autobus à la station Banff Trail à Calgary.
Ensuite, suivant les instructions de cet appel téléphonique, Vanessa Redmond a conduit sa fille à la gare de Lion’s Park et l’a laissée sortir. Bientôt, elle regarda sa fille adulte fumer de la drogue sur le quai, à quelques mètres d’une autre mère et de son jeune enfant.
Ce fut un choc. Un chagrin d’amour. Une expérience révélatrice qu’elle n’oubliera jamais.
“Ils étaient tous là à traîner, à se chercher – elle cherchait de la drogue, et dès qu’elle est arrivée au refuge, elle les a trouvées tout de suite”, a déclaré Redmond, décrivant la communauté de toxicomanie et le soutien que sa fille a recherché à Calgary. Transit quand elle en avait besoin.
“Je regardais littéralement autour de moi en pensant:” Cela ne peut pas arriver. Il y a d’autres personnes ici. Il y a des caméras. Personne (dans ce groupe) ne semblait en être affecté.”
Redmond s’est présentée pour partager son histoire dans le cadre de l’accent mis par CBC Calgary sur la sécurité des transports en commun.
Calgary fait face à une crise des opioïdes et la consommation de drogue est maintenant courante dans les gares d’un bout à l’autre de la ligne. En plus du chagrin que cela cause à la famille, aux amis et aux toxicomanes, les Calgariens disent à CBC que cela empêche les gens d’utiliser les infrastructures de transport essentielles.
Les gens fument et s’injectent même dans les voitures CTrain, selon les centaines de résidents de Calgary qui ont répondu lorsque CBC Calgary a demandé la semaine dernière.
“Je le vois des deux côtés”
Alors pourquoi les gens choisissent-ils d’utiliser les stations de transport en commun ?
Pour la fille de Redmond, c’était l’endroit le plus facile pour accéder à ce dont elle avait besoin. Elle avait été au Calgary Remand Centre. Lorsque sa mère est venue la chercher, cela faisait longtemps qu’elle n’avait plus de drogue dans son système.
Redmond craignait que si sa fille ne trouvait pas de drogue, elle ne pourrait pas la garder à la maison toute la nuit afin de l’amener dans un centre de désintoxication le lendemain matin.
“Pourquoi est-ce exactement dans les trains? D’après ce que j’ai vu et les conversations que j’ai eues avec ma propre fille, je pense qu’il est facile de trouver vos amis. Vous allez à un arrêt et si vous ne voyez pas ce que vous que vous recherchez, vous continuez simplement », a déclaré Redmond.
“Il fait chaud. Vos amis sont là. Vous pouvez sortir. Vous pouvez trouver ce dont vous avez besoin.”
REGARDER | Un responsable de la sensibilisation à Alpha House explique pourquoi certaines populations vulnérables gravitent vers le transport en commun
C’était déchirant pour une mère de voir le style de vie de sa fille malgré les agences qui essayaient de l’aider.
Redmond prend le transport en commun – elle voit d’autres personnes consommer de la drogue et a peur d’être là, dit-elle.
“C’est terrifiant et pourtant l’une de ces personnes terrifiantes est ma fille”, a-t-elle déclaré. “C’est aussi pourquoi je regarde cela différemment. Je le vois des deux côtés. J’ai une telle compassion pour ces personnes vulnérables… J’ai vu beaucoup de compassion au sein de cette communauté les uns pour les autres. Ils se soucient les uns des autres. “
Les stations de transport en commun étaient chaudes et ouvertes pendant la majeure partie de la pandémie, alors que de nombreux autres lieux publics étaient fermés. C’est un endroit qui est surveillé, donc une surdose est plus susceptible d’être détectée. De plus, vous pouvez fumer dans une station de transport en commun — au un site de consommation supervisée à Calgaryles gens ne peuvent que s’injecter.
Et c’est plus sûr pour les personnes qui craignent d’être attaquées si elles sont assises sur un banc caché dans un parc ou au coin d’une rue, explique Tamara Higgins, responsable de la sensibilisation au centre de désintoxication Alpha House.
Son équipe travaille avec de nombreuses personnes dormant dans la rue et aux prises avec des dépendances. “Ils … viennent dans les gares parce qu’ils ont une surveillance vidéo. Il y a des agents de la paix présents.”
‘Imprévisible’
Le service d’incendie de Calgary suit les surdoses dans la ville et une carte thermique montre que la grande majorité se produit le long de la ligne de train. Ils ont été appelés pour une surdose présumée de drogue plus de 2 000 fois cette année, juste de janvier à mai – et ce n’est que le service d’incendie.
La police ne suit pas les surdoses. Ils suivent la criminalité, en particulier les agressions, les vols et les menaces, qui ont également augmenté, qu’il y ait ou non un lien avec la consommation de drogue.
Tout cela crée un environnement imprévisible. Les usagers du transport en commun parlent d’être constamment nerveux, portant leurs clés à utiliser comme armes, se préparant psychologiquement avant de partir chaque jour.
Les habitants de Calgary qui envoient des SMS à CBC Calgary ont déclaré qu’ils conduisaient plutôt, si possible, ou qu’ils sortaient simplement moins. Certains se sentent pris au piège pendant le transit.
“Cela fait 20 à 25 ans que je prends le train et c’est la première fois que je ne me sens vraiment pas en sécurité”, a déclaré Kathy Austin, qui ne peut pas conduire elle-même parce qu’elle est aveugle.
La situation est particulièrement mauvaise depuis l’hiver dernier et les refuges sont souvent remplis de personnes qui fument ou s’injectent des drogues, a-t-elle déclaré. Elle entrait pour se réchauffer, puis se rendait compte que d’autres personnes fumaient quelque chose.
C’est effrayant, dit-elle. “Peut-être que certaines de ces personnes pourraient être imprévisibles.”
Quelles sont les solutions ?
Interrogés sur les solutions au problème de sécurité dans les trains, de nombreux usagers du transport en commun disent qu’il s’agit à la fois d’un problème ferroviaire et d’un problème social important. Il a besoin de plusieurs solutions.
Quant à Redmond, sa fille était propre depuis trois mois. Maintenant, elle est à nouveau aux prises avec une dépendance. Redmond ne veut pas partager son nom publiquement.
La solution à laquelle elle aimerait voir l’Alberta s’attaquer en premier est d’augmenter les centres de désintoxication.
“Vous ne pouvez pas entrer dans un centre de désintoxication à moins que vous ne fassiez d’abord une cure de désintoxication et celles-ci sont très limitées. Vous faites la queue et vous y allez au cas par cas. Souvent, les gens sont refoulés”, dit-elle.
“Malheureusement, cela pourrait être le seul jour où vous allez prendre de l’aide et prendre cette décision. Et puis vous êtes renvoyé, et c’est dévastateur à voir.”
En ce qui concerne la situation actuelle du transit – peut-être qu’une visibilité accrue peut enfin conduire à des changements, a déclaré Redmond.
“Si suffisamment de personnes peuvent changer leur perception… s’asseoir et avoir des conversations avec des groupes qui peuvent apporter des changements… qui peuvent nous procurer plus d’établissements de santé mentale, nous procurer plus de centres de désintoxication.”
Les usagers du transport en commun ont peur d’essayer simplement de se rendre au travail, a-t-elle déclaré. Mais aussi, “c’est l’être aimé de quelqu’un, ces gens à cet arrêt de bus ne veulent pas nécessairement être là. Et ces gens sont aussi très, très aimés.”
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