MADRID, il y a 17 ans. (EUROPA PRESSE) –
Au total, vingt des soixante marques de voitures présentes sur le marché espagnol n’offrent toujours pas aux conducteurs un modèle entièrement électrique, bien qu’elles incluent des versions hybrides, selon les données de Sumauto.
Le spécialiste des portails automobiles a souligné que des marques telles que Jeep, Land Rover, Subaru ou Suzuki, entre autres, n’ont pas de véhicules avec ce type de propulsion dans leurs portefeuilles de produits, tandis que d’autres comme Mitsubishi ou Seat qui, malgré avoir eu un électrique dans sa gamme, i-MiEV et Mii Electric, respectivement, pour le moment, ils ne le vendent pas.
De la même manière, l’irruption de la voiture électrique a creusé la disparité des constructeurs électriques natifs, c’est-à-dire des entreprises qui depuis leur origine ne vendaient que des modèles avec cette propulsion. En Espagne, il existe neuf marques de ce type, Tesla, Polestar ou Aiways, entre autres.
Ce déploiement de marques natives est dû au fait que le coût de développement d’une voiture électrique est plus facile qu’une voiture à combustion, ce qui ajouté à la baisse du coût des batteries, signifie une production rentable.
Au sein de la vingtaine de marques, il y a des constructeurs comme Lynk & Co qui ne vendent que des véhicules électrifiés, mais pas électriques. Dans le futur des marques premium ou luxe, il y a des projets de développement des véhicules électriques. Maserati lancera sa première voiture électrique en 2023, Alfa Romeo fera de même en 2024 et Ferrari le fera en 2025.
Les prévisions de MSI pour Sumauto prévoient une augmentation de 29 % des ventes d’électricité, atteignant 30 000 unités vendues cette année et atteignant 40 000 unités vendues en 2023.
“Avec l’avènement de la voiture électrique, on va assister à une disparité croissante des constructeurs. En effet, la moindre complexité du développement d’un moteur électrique par rapport à un thermique favorise l’apparition de nouveaux acteurs, ouvrant davantage le champ des possibles pour le conducteur. dans les prochaines années”, a expliqué le porte-parole de Sumauto, Ignacio García Rojí.
