Une femme de Dublin, qui affirme avoir été blessée pour avoir été forcée de freiner violemment sa propre voiture sur la M50, a poursuivi un autre automobiliste pour des dommages pouvant atteindre 60 000 €.
ans l’un des cas les plus inhabituels devant les tribunaux, le juge James O’Donohue a appris qu’il n’y avait eu aucune collision entre la voiture de la coiffeuse Deborah Poole et tout autre véhicule.
Maintenant, sur la recommandation du juge de la Cour civile de circuit, deux équipes juridiques impliquées dans l’affaire ont entrepris d’effectuer des recherches plus détaillées pour savoir s’il y a déjà eu un cas où un automobiliste a été blessé lors d’un incident sans collision et faire soumissions.
Mme Poole (49 ans) de Railway Road, Clongriffin, Dublin, allègue que la conduite négligente de Nichola Ann O’Mahony, de Moylaragh Court, Balbriggan, Co Dublin, l’a forcée à appliquer violemment les freins de sa voiture pour éviter un accident au cours duquel manœuvre, elle, Mme Poole, s’est blessée au cou.
L’avocat Raymond Delahunt, qui a comparu avec Kelly Grant de Pembroke Solicitors pour O’Mahony et AIG Insurance, a déclaré au tribunal qu’au cours de ses 29 années au barreau, il n’avait jamais rencontré un cas où quelqu’un avait intenté une action en dommages-intérêts dans une “route sans collision”. accident de la circulation”.
Rory O’Reilly, qui a comparu avec O’Reilly Doherty Solicitors, pour Mme Poole, en exposant l’affaire au tribunal, a déclaré au juge O’Donohue qu’il n’y avait pas eu de collision entre les voitures de Mme Poole et de Mme O’Mahony, mais que son client avait été obligée d’appuyer « soudainement et violemment » sur les freins de sa voiture pour éviter une collision.
Il a déclaré que la voiture de Mme O’Mahony était entrée en collision avec une autre voiture devant elle près d’une sortie M50 et que Mme Poole dirait au tribunal qu’elle avait été forcée de prendre des mesures d’évitement violentes alors que la voiture de Mme O’Mahony traversait sa voie après être entrée en collision avec l’autre. véhicule.
M. Delahunt a déclaré que ses avocats-conseils avaient fait examiner Mme Poole par un médecin de la défense et qu’un rapport médical avait révélé qu’elle avait un problème dégénératif préexistant au cou avant l’incident du M50.
Mme Poole affirme que son problème de cou existant avait été exacerbé par la violente manœuvre de freinage qu’elle avait été forcée de prendre.
Les deux avocats ont déclaré au juge O’Donohue qu’ils effectueraient des recherches supplémentaires au nom du tribunal en ce qui concerne l’existence ou non d’une loi relative à un cas aussi inhabituel de blessure sans impact.
L’affaire a été mentionnée le mois prochain lorsque des observations écrites seraient soumises au tribunal.
