Nouvelles et brèves sur le camionnage du vendredi 17 mars 2023 :
Un tribunal californien annule AB 5 pour les chauffeurs Uber, mais pas pour les chauffeurs routiers
Une cour d’appel de l’État de Californie a confirmé lundi une mesure de vote permettant à des applications comme Uber et Lyft de traiter leurs chauffeurs comme des entrepreneurs indépendants plutôt que comme des employés.
Le tribunal a conclu que la mesure de vote, connue sous le nom de proposition 22, était en fait constitutionnelle, mais a annulé une partie de la proposition qui limitait la capacité des travailleurs de concert à s’organiser et à adhérer à des syndicats. Uber et Lyft ont célébré la victoire devant le tribunal et le cours de leurs actions a grimpé de quelques points chacun aux nouvelles.
Les électeurs californiens ont soutenu la proposition 22 en novembre 2020 lorsqu’elle a remporté près de 60 % des voix en Californie. La proposition 22 a exempté les conducteurs basés sur des applications de l’AB 5, ce qui signifie qu’ils pourraient continuer à travailler en tant qu’entrepreneurs indépendants.
Pendant ce temps, la California Trucking Association demande toujours une injonction contre AB 5 devant les tribunaux inférieurs, et la récente décision de la cour d’appel n’a aucune incidence ni aucun avantage pour l’industrie du camionnage. La date limite de la Californie pour répondre au défi a été prolongée jusqu’au 29 mars.
[Related: Trucking sounds off on DOL nominee over AB 5 role]
Rapid Response déploie un programme d’actionnariat salarié
Rapid Response, l’une des plus grandes sociétés de transport du Midwest, a fait la transition de sa structure de propriété vers un plan d’actionnariat salarié (ESOP). La formation d’un ESOP fait que Rapid Response, basé dans le métro de Saint-Louis, appartient à 100% aux employés, et les actions de la société sont désormais entièrement détenues par l’ESOP au profit exclusif de ses employés.
« Notre entreprise repose sur des relations à long terme et un excellent service. Je pense que la transaction ESOP ne fera que renforcer notre engagement envers nos clients », a déclaré Rick Palo, fondateur et PDG de Rapid Response.
Depuis sa fondation en 1982 avec un seul camion porteur et un seul client de livraison de meubles, Rapid Response est devenu un fournisseur de transport basé sur les actifs de près de 70 camions de chargement complet, de chargements partiels (LTL), de livraison locale, de livraison à domicile et de livraison à domicile. services d’électroménagers et de meubles. La société dispose également d’une division logistique entièrement dotée en personnel qui a accès à des milliers de transporteurs.
TuSimple dit avoir parcouru 10 millions de miles autonomes
La société de technologie de conduite autonome TuSimple a déclaré jeudi que ses camions avaient parcouru plus de 10 millions de kilomètres cumulés grâce aux tests, à la recherche et à la livraison de fret.
TuSimple ba été la première entreprise à démontrer les capacités d’un semi-remorque autonome sur les rues et les autoroutes de surface avec sa percée de perception de 1000 mètres en 2018 et a été la première entreprise à démontrer avec succès sa capacité à retirer complètement le conducteur de ses camions et à parcourir 80 miles, en parcourant les rues et les autoroutes en surface, en interagissant naturellement avec d’autres automobilistes dans Décembre 2021.
Shell Rotella vend aux enchères une batte de baseball autographiée pour le Fonds St. Christopher
Shell Rotella s’est associée au St. Christopher Truckers Development and Relief Fund (SCF) par le biais d’une vente aux enchères en ligne pour une batte de baseball Louisville Slugger personnalisée, signée par le légendaire arrêt-court du Temple de la renommée, Cal Ripken Jr.
La vente aux enchères se déroulera de 12 h, heure de l’Est, le 21 mars à 11 h 59, heure de l’Est, le 5 avril, et tous les profits iront au St. Christopher Fund. La chauve-souris sera également exposée au Mid-America Truck Show à Louisville, Kentucky, du 30 mars au 1er avril au stand Shell Rotella (#34180).
La mission du St. Christopher Fund est d’aider les camionneurs routiers et régionaux et leurs familles lorsqu’une maladie ou une blessure les empêche de travailler.
« Nous sommes fiers de mettre en place un programme d’activités engageantes tout au long de 2023 avec le St. Christopher Fund pour soutenir les camionneurs qui travaillent dur à travers les États-Unis », a déclaré Annie Peter, responsable de la marque Shell Rotella. “Il est important pour nous de soutenir cette formidable communauté de camionneurs par le biais d’un organisme de bienfaisance qui comprend l’industrie du camionnage et peut redonner en cas de besoin de manière percutante.”
Les supporters sont encouragés à se rendre aux enchères page de destination pour avoir la chance de swinguer gros pour une bonne cause. Le gagnant de l’enchère sera annoncé sur les réseaux sociaux de Shell Rotella le 6 avril et recevra la chauve-souris dédicacée avec une vitrine et un support mural haut de gamme.
« Collaborer avec une organisation profondément enracinée dans la communauté du camionnage comme Shell Rotella présente des synergies naturelles de soutien et d’action inébranlables pour les camionneurs et leurs familles », a déclaré Shannon Currier, directrice de la philanthropie de la SCF.
Trucker Path s’intègre à BrokerWare TMS
Trucker Path a annoncé jeudi que les utilisateurs du logiciel de gestion des transports BrokerWare de 3PL Systems peuvent publier des chargements directement sur le tableau de chargement numérique Trucker Path TruckLoads, permettant aux transporteurs utilisant Trucker Path d’accéder à davantage de chargements disponibles.
L’intégration de Trucker Path avec 3PL Systems permet aux entreprises utilisant BrokerWare TMS d’afficher les chargements disponibles sur TruckLoads en un seul clic. Les conducteurs utilisant le tableau de chargement Trucker Path peuvent rapidement et facilement visualiser et réserver des chargements numériquement ou communiquer avec le courtier pour négocier des tarifs ou poser des questions.
“La possibilité d’interagir rapidement sur la bourse de fret numérique TruckLoads rationalisera la correspondance du fret et contribuera à générer des revenus supplémentaires pour les chauffeurs et les courtiers”, a déclaré Chris Oliver, CMO chez Trucker Path.
