Depuis 57 ans, un train emblématique a parcouru les rails en Lettonie, transportant des milliers de passagers d’une ville à l’autre. Mais maintenant, le moment est venu pour ce vénérable train de prendre sa retraite. Dans cet article, nous rendons hommage à ce véritable symbole du transport ferroviaire letton et retraçons son histoire fascinante. Découvrez comment ce train a marqué la vie quotidienne des Lettons pendant des décennies et comment sa mise hors service affectera le paysage ferroviaire letton. Ne manquez pas cette occasion de rendre hommage à un véritable monument ferroviaire.
Le train a été construit en 1966 et a parcouru plus de 7 millions de kilomètres en 57 ans. Cela représente environ 176 fois le tour du monde.
Sigita Zviedre, responsable de la communication et du marketing chez JSC «Passenger Trains», a déclaré que les derniers travaux de réparation du train avaient été effectués en 2015.
« Il y a également eu une mise à niveau avant cela, avec la construction de rangées de bancs et d’éclairage, ainsi que de portes. [replaced]», a déclaré le Suédois à LTV.
Lundi, les passionnés n’ont pas manqué pour lui dire au revoir.
« Au moment où nous avons annoncé qu’aujourd’hui serait le dernier trajet de ce train, de nombreux passionnés cherchaient des opportunités pour continuer à monter à bord. J’ai lu que certains allaient aussi emmener les enfants pour cette expérience. Beaucoup considèrent ce train comme une légende vivante », a déclaré Zviedre.
Des « fans de train », comme les appelait le machiniste Emīls Jansons, étaient également visibles sur les quais. Bien que les machines aient été améliorées, il a déclaré que la cabine du machiniste de l’ancien train était unique.
« La légende veut que ce soit le seul stand rond parce que tous les autres sont des bonbons carrés, ou qu’il y a un coin refait. C’est le tour. Son nom est le Globe », a déclaré le machiniste.
Photo : Télévision lettone
« Tout doit changer. Il a 57 ans. Le métal ne dure pas éternellement, même si vous le souhaitez. Les serruriers ont des mains en or, ici aussi il y a une sorte de réserve dans la construction », a déclaré Emīls Jansons.
Après le dernier voyage, le train se retirera pendant un certain temps au dépôt. Il n’est pas encore décidé s’il sera transporté au musée, mis aux enchères ou recyclé.
Sélectionnez le texte et appuyez sur Ctrl+Entrée pour envoyer une suggestion de correction à l’éditeur
Sélectionnez le texte et appuyez sur Signaler une erreur pour envoyer une suggestion de correction à l’éditeur
#train #ans #effectue #son #dernier #trajet #Lettonie #Article
