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Un hacker australien a lancé Doom sur un tracteur John Deere

Un hacker australien a lancé Doom sur un tracteur John Deere
Traktoire John Deere Ce n’est pas la première fois que nous nous rencontrons sur le site SHW. Ce n’était pas seulement parce que conduite autonomemais aussi à cause de la soi-disant droit de réparer. Le fabricant est connu pour son approche hostile aux interventions non autorisées, de sorte que les réparations doivent être effectuées exclusivement par le fabricant (et parfois même celles qui pourraient être effectuées par l’utilisateur lui-même avec la même qualité) et des verrous logiciels sont utilisés ici. Un hacker et chercheur en sécurité australien surnommé Sick Codes, en coopération avec le moddeur du célèbre tireur Doom Skelegant, a pu exécuter une version thématique de ce jeu sur un écran de tracteur.

Il a présenté son résultat à la conférence hacker Def Con à Las Vegas. L’ensemble du processus a pris plusieurs mois où il a d’abord réussi à jailbreaker le système et, avec un peu d’électronique et de soudure, à rooter Wind River Linux 8 fonctionnant sur le SoC NXP I.MX 6 (ARM) dans un tracteur John Deere 4240. Il trouvé ici, par exemple, 1,5 Go de données contenant des journaux de ce qui se passait avec le tracteur. Ce piratage lui a permis de contourner la protection des tracteurs et lui a permis d’effectuer toute intervention non autorisée dans le système. En collaboration avec le moddeur Skelegant, ils ont ensuite développé une version spéciale de Doom, où les adversaires étaient “fauchés” avec un tracteur et le jeu se déroulait dans un champ de maïs.

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En ce qui concerne l’approche de John Deere en matière de réparations non autorisées, v elle a promis en marsqu’il élargira les possibilités d’auto-réparation et d’accès à son logiciel de diagnostic pour les utilisateurs (pour l’électronique, quelque chose de similaire concernant l’offre d’outils de service et le matériel nécessaire a été fait par ex. Pomme ou Samsung). Après tout, au moins sur le marché européen, les entreprises devront probablement faire quelque chose comme ça de plus en plus souvent, car le droit à la réparation est l’un des nombreux objectifs du Green Deal (sinon détesté). Des verrous logiciels dans les tracteurs John Deere ont également été récemment montrés lorsque, dans le conflit russo-ukrainien, un groupe de soldats russes était censé voler des tracteurs ukrainiens, qui ont ensuite été éteints à distance par le fabricant. Mais cela peut être un risque d’un autre côté, lorsque le constructeur peut ne pas aimer le comportement d’un de ses clients.

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