Un fourre-tout Db fantaisie, le dernier couvercle urbain de Smith, un maillot Le Col résistant aux intempéries et un outil soigné de Fizik

Une autre semaine passe et l’hiver est définitivement sur le point de se terminer – les horloges changent ce week-end les amis !

Encore plus de kits ont fait leur chemin vers le siège de BikeRadar, prêts à être testés au cours des prochains mois. Mais d’abord, bien sûr, cela signifie qu’il apparaît dans notre tour d’horizon hebdomadaire, First Look Friday.

Avant de poursuivre votre lecture, prenez un moment pour revenir sur la semaine et voir ce qu’il y a de nouveau dans le monde de la technologie.

La plus grande nouvelle a bien sûr été le lancement des derniers groupes de VTT de SRAM, préfixés par T-Type.

Vous souvenez-vous que SRAM a lancé sa patte de dérailleur universelle en 2019 ? Eh bien, il semble que ce soit un complot sournois (ou plutôt évident) pour persuader les fabricants de vélos du monde de préparer leurs vélos pour ce nouveau style de dérailleur à montage direct.

Shimano l’a essayé dans le passé, mais l’argent intelligent est sur SRAM remplissant les listes de spécifications sur les vélos de montagne haut de gamme avec ses dérailleurs qui n’ont plus besoin d’un cintre.

Inutile de dire que notre expert en transmission, Alex Evans, rode avec les nouveaux engrenages depuis quelques mois, de nombreux kilomètres et de très nombreux mètres de haut en bas.

Vous pouvez trouver tous les détails de la transmission Eagle T-Type de SRAM, notre examen de SRAM T-Type et un guide sur la façon d’installer SRAM T-Type sur votre vélo sur le site (et sur notre chaîne YouTube et notre podcast).

Dans d’autres nouvelles, Canyon a publié la dernière version de son vélo de trail Neuron. Il a une géométrie plus raffinée, de belles finitions et 140 mm de débattement. Cela ressemble, sur le papier, au parfait vélo de trail britannique, mais que s’est-il passé lorsque Luke Marshall a passé en revue le Neuron?

En restant avec des vélos à barres plates et à pneus noueux, Cane Creek a sorti peut-être la plupart des améliorations Gucci – des manivelles en titane pour votre vélo électrique. Je vous défie de regarder leur prix.

Passant au monde des barres bouclées, nous avons vu le lancement de nouveaux pneus de Pirelli et Goodyear.

Nous avons également publié une critique du vélo de gravier Salsa Warbird et notre vélo de la semaine était le nouveau Revolt X de Giant.

Maillot manches longues Le Col Pro Aqua Zero

Tom Marvin / OurMedia

Bien que le froid hivernal nous ait peut-être déjà quittés, ce n’est certainement pas sec là-bas. En tant que tel, un maillot trois saisons respirant, coupe-vent et résistant aux intempéries a toujours une place solide dans la garde-robe.

Le maillot coupe course de Le Col est fabriqué à partir d’un matériau micro-polaire qui est à la fois doux sur la peau et doté d’un peu d’élasticité intégrée – idéal pour épouser les contours de votre corps, pour une coupe aérodynamique.

Le tissu est hydrophobe, conçu pour résister à la pluie et à la bruine, tout en restant aussi respirant que possible.

Une fermeture éclair étanche sur toute la longueur signifie que la ventilation peut être aussi aérée que vous le souhaitez, tandis qu’à l’arrière, trois poches profondes offrent suffisamment d’espace pour tous vos accessoires en vélo.

Les détails de finition incluent un garage zip pour empêcher la fermeture éclair de s’accrocher à votre cou, une bande réfléchissante sur la poche arrière et des pinces en silicone le long de l’ourlet pour empêcher le maillot de remonter et de vous laisser avec un bas du dos froid.

Il y a aussi une quatrième poche zippée, pour garder les clés et l’argent en toute sécurité.

Il n’est peut-être pas adapté aux sorties chaudes et humides, mais nous espérons qu’il fonctionnera bien sur une couche de base à des températures à un chiffre, et seul lorsqu’il fait un peu plus chaud.

• Le Col Pro Aqua Zéro : 170 £ / 215 $ / 200 €

Casque Smith Dispatch

Oscar Huckle / OurMedia

Lire aussi  Farming Simulator 22 obtient le mode PvP • Jagat Play

L’explosion du cyclisme urbain, surtout depuis la première épidémie de Covid, est encourageante à voir. Lors de mes trajets quotidiens le long de la piste cyclable de Bristol à Bath, on remarque à quel point le chemin est occupé par tout le monde, des navetteurs engagés vêtus de Lycra aux personnes qui passent leur journée tranquillement.

En tant que tel, l’espace pour un kit d’inspiration plus «urbaine» s’agrandit, Smith élargissant sa gamme de casques à vocation urbaine sous la forme du nouveau Dispatch.

Bien que construit avec un style plus décontracté, le casque regorge toujours de nombreuses technologies.

Le Koroyd – un matériau semblable à de la paille à boire – est utilisé dans certaines zones du casque, ainsi que de la mousse EPS dans d’autres. La sécurité du casque est renforcée par une doublure MIPS, conçue pour réduire l’impact des coups obliques.

Des évents sont également présents sur le casque. Ce n’est peut-être pas à la hauteur d’une ascension alpine rapide, mais la canalisation interne devrait permettre à l’air de circuler à des vitesses amicales, tandis que celles situées sur le bord du couvercle améliorent encore les performances et, en théorie, aident à garder les lunettes sans buée (tech J’ai d’abord vu dans les casques de ski et de snowboard).

Il y a un système de rétention parfaitement réglable, avec un berceau mobile verticalement, tandis que les sangles sont reliées par une boucle Fidlock – le retrait du casque d’une seule main est sur les cartes.

Dans la boîte, il y a aussi une lumière rechargeable qui se clipse à l’arrière du casque, avec des modes fixe et clignotant.

• Expédition Smith : 159,99 £ / 170 $ / 170 €

Db Roamer Split Duffel 50l

Tom Marvin / OurMedia

Avec l’été dans l’hémisphère Nord qui approche à grands pas, il est temps de penser à vos besoins en matière de transport de bagages. Si vous avez des poches profondes, mais que vous aimez le design minimaliste, le Roamer de Db pourrait faire l’affaire.

Lire aussi  Call of Duty permettra aux opérateurs et autres récompenses d'être transférés de Modern Warfare II à Modern Warfare III

Le sac est fabriqué à partir de nylon 840D recyclé, avec un revêtement extérieur en carbonate – il est robuste, solide et lisse, ce qui lui donne une sensation rassurante de qualité supérieure.

Des crochets à l’extérieur permettent de boucler le sac sur les sacs à tirer de Db, si vous avez beaucoup de matériel à emporter. Il y a aussi des poignées charnues pour quand vous avez besoin de transporter votre sac sur des porte-bagages et des ceintures tournantes.

Plus rond, il y a des bretelles rembourrées, avec une sangle de poitrine pour la stabilité – le tout construit avec du matériel robuste.

Le gros zip principal entoure le sac sur trois côtés, l’ouvrant comme un livre et révélant les 50 litres de capacité (des versions 70 et 90 litres sont également disponibles).

Cela révèle une paire de compartiments en filet, pour diviser votre kit en deux. Il n’y a pas grand-chose d’autre dans la manière de compartimenter vos affaires. Mais, si vous aimez un sac simple, intelligent et bien fait, le Roamer pourrait être dans votre rue.

• Db Roamer Split Duffel 50l: 229 £ / 279 $ / 269 €
• Db Roamer Split Duffel 70l: 239 £ / 309 $ / 279 €
• Db Roamer Split Duffel 90l : 249 £ / 339 $ / 299 €

Kit de transport en alpaga Fizik

Tom Marvin / OurMedia

Comme l’homme le plus oublieux du monde, J’oublie constamment mon kit. Ainsi, bien que je ne sois peut-être pas fan de la décoration de mon vélo comme un sapin de Noël pour les bagages de vélo, j’aime bien avoir des éléments clés du kit rangés en toute sécurité sur mon vélo, en permanence.

Conçu pour fonctionner sur les selles Terra et Gravita Alpaca, le kit de transport permet de ranger sans sac deux cartouches de CO2 de 16 g, ainsi qu’un mini multi-outil qui intègre un mandrin de CO2. Vous pouvez même passer des attaches zippées à travers le porte-bébé, juste au cas où vous en auriez besoin.

Le support se boulonne à l’arrière de votre selle avec un petit boulon Torx et me semble assez solide.

Un rabat en caoutchouc maintient l’outil en place et sert également d’amortisseur pratique entre le support et la base de la selle, ce qui devrait éviter tout cliquetis gênant.

Il est équipé de 12 outils – clés hexagonales de 2 à 8 mm, Torx T10 et T25, tournevis plats et cruciformes, ainsi que du mandrin CO2.

• Kit de transport Fizik alpaga : 39,99 £ / 39,99 $ / 40 €