Un drone maritime ukrainien frappe un pétrolier russe près d’un pont de Crimée – The Irish Times

Un drone maritime ukrainien rempli d’explosifs a percuté un pétrolier russe dans la nuit près d’un pont reliant la Russie à la Crimée annexée, la deuxième attaque de ce type en 24 heures, ont annoncé samedi les deux parties.

Personne n’a été blessé, mais le pont de Crimée et le transport par ferry ont été suspendus pendant plusieurs heures, selon des responsables russes installés en Crimée, que Moscou a saisis à l’Ukraine en 2014.

Une source ukrainienne du renseignement a déclaré à Reuters que le drone avec 450 kg d’explosifs avait touché le navire SIG alors qu’il transportait du carburant pour l’armée russe dans les eaux territoriales ukrainiennes.

“Le pétrolier était bien chargé de carburant, donc les ‘feux d’artifice’ ont été vus de loin”, a déclaré la source, à propos de l’opération conjointe de la marine ukrainienne et des services de sécurité.

Kiev affirme que la destruction de l’infrastructure militaire russe à l’intérieur de la Russie ou sur le territoire sous contrôle russe en Ukraine est cruciale pour sa contre-offensive après l’invasion de février 2022.

Vendredi, une autre attaque de drones marins contre la base navale russe de Novorossiysk a endommagé un navire de guerre, la première fois que la marine ukrainienne projetait sa puissance aussi loin de ses côtes.

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Et une agence gouvernementale ukrainienne a averti samedi que six ports russes de la mer Noire – Anapa, Novorossiysk, Gelendzhik, Touapse, Sotchi et Taman – se trouvaient dans une « zone à risque de guerre ».

Moscou a bombardé les ports ukrainiens depuis son retrait le mois dernier d’un accord négocié par l’ONU pour permettre à l’Ukraine d’exporter des céréales.

Le pétrolier SIG avait fourni du pétrole aux troupes russes en Syrie, selon Vladimir Rogov, un responsable nommé par la Russie dans la région de Zaporizhzhia, dans le sud-est de l’Ukraine.

Les États-Unis ont imposé des sanctions au pétrolier et à son propriétaire, Transpetrochart, basé à Saint-Pétersbourg, en 2019 pour avoir aidé à fournir du carburéacteur en Syrie.

Vasyl Malyuk, chef du service de sécurité ukrainien du SBU, n’a pas directement confirmé la dernière attaque, mais a déclaré que tout incident avec des navires russes ou le pont de Crimée était “une étape absolument logique et efficace vers l’ennemi”.

“De plus, de telles opérations spéciales sont menées dans les eaux territoriales de l’Ukraine et sont tout à fait légales”, a déclaré M. Malyuk sur l’application de messagerie Telegram.

Le centre russe de coordination du sauvetage maritime de Novorossiysk a été cité par l’agence de presse RIA comme ayant déclaré qu’il n’y avait pas eu de déversement de carburant du SIG, car le navire ne transportait que du lest technique. Des travaux de récupération étaient en cours avec deux remorqueurs à proximité.

M. Rogov a publié un clip audio sur Telegram dans lequel le SIG a demandé un remorquage. Il a également publié des photos de ce qu’il a décrit comme des installations et des équipements brisés à l’intérieur du navire.

« Le pétrolier SIG. . . a reçu un trou dans la salle des machines près de la ligne de flottaison du côté tribord, initialement à la suite d’une attaque de drone maritime », a déclaré l’agence fédérale russe des transports maritimes et fluviaux dans un communiqué sur Telegram.

Les autorités installées à Moscou en Crimée ont déclaré que le pont, qui a été achevé par la Russie en 2018 et qui a fait l’objet d’attaques graves à deux reprises pendant la guerre, n’était pas ciblé. – Reuters