Un chauffeur de bus a choqué un passager après qu’on lui ait demandé pourquoi il manquait des arrêts

Les bus ne s’arrêtent pas aux arrêts le week-end, affirme un lecteur de Plovdiv24.bg. Nous donnons maintenant la parole à la femme :

“Bonjour,

Je vous contacte au sujet de l’arbitraire dans nos transports en commun. Personne ne répond au téléphone des sociétés de transport. Naturellement, c’était samedi (8 octobre). Et naturellement, les bus sont rares. J’attends à l’arrêt numéro 147 (à “Proslav”) la direction du centre. Le bus numéro 66 passe à 16h54 et passe. Il n’a même pas diminué. Je n’ai pas pu écrire le numéro.

Après encore 10 minutes, le bus numéro 15 arrive, n’ayant pas non plus l’intention de s’arrêter. C’est juste moi et un vieil homme à l’arrêt. J’ai agité les mains pour qu’au moins cette fois nous puissions monter et le bus a ralenti, s’est presque arrêté, et nous sommes montés. J’ai demandé au chauffeur pourquoi il ne s’arrêtait pas alors qu’il y avait du monde à l’arrêt.

Pendant que vous broyez une collation, le monsieur a calmement répondu: “Eh bien, il n’y a personne aux arrêts. Vous regardez votre téléphone. Vous ne me faites pas signe que vous attendez. Si je dois m’arrêter pour tous ceux qui regarde son téléphone aux arrêts, ce n’est pas bon.”

Je lui ai expliqué que nous étions deux à attendre et que je suivais le bus sur l’application. Il parut légèrement gêné, mais sans grand effet. Après deux arrêts, une autre femme monta, après l’avoir presque dépassée elle aussi. Et elle lui a demandé la même chose – pourquoi n’arrête-t-il pas. Il a répondu qu’on n’avait pas compris qu’il attendait et que ce n’était pas bien de les arrêter comme ça.

Je n’ai jamais vu une telle audace avec un calme inébranlable alors que c’est son travail, pas de rouler en ville avec le carburant de l’entreprise. Devons-nous saluer et sauter devant les bus pour qu’ils répondent aux passagers que nous voulons embarquer ?

Les choses ne sont pas restées les mêmes à l’approche de la zone centrale. Il s’arrêtait déjà sans être poursuivi, mais aux arrêts de quartier, pourquoi s’arrêter ?! Personne n’y habite et il n’y a personne pour faire du chiffre d’affaires.

Il est clair qu’il n’y a pas de sélection et pas de règles. Et même avec des dizaines d’alertes, tout est toujours pareil. C’est la faute de nos passagers si nous nous tenons aux arrêts et ne signalons pas.”