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Un avion d’Ethiopian Airlines rate l’atterrissage, “les pilotes ont peut-être dormi”

Un avion d’Ethiopian Airlines rate l’atterrissage, “les pilotes ont peut-être dormi”

Flickr.com/Alan Wilson

Nouvelles de l’ONSaujourd’hui, 19:12Modifié aujourd’hui, 20h30

Ethiopian Airlines enquête sur deux pilotes qui n’ont pas réussi à faire atterrir un avion à temps. Ils sont suspendus tant que l’enquête est en cours Compagnie aérienne Aujourd’hui.

Le vol ET343 en provenance de Khartoum au Soudan aurait dû atterrir dans la capitale éthiopienne Addis-Abeba, mais les détails du vol s’avère que l’avion a survolé l’aéroport. L’avion a fait demi-tour à une courte distance et a fini par atterrir.

Selon le site Web de l’aviation Par Herald les pilotes s’étaient endormis et les deux hommes se sont réveillés lorsque le pilote automatique a donné un avertissement. Ethiopian Airlines ne le confirme pas, mais la compagnie aérienne admet que le contrôle du trafic aérien a été temporairement incapable de communiquer avec les pilotes. Ethiopian Airlines dit qu’elle décidera après l’enquête si des “mesures correctives appropriées” sont nécessaires.

Incidents plus fréquents avec des avions volant trop loin

Et fin avril de cette année, deux pilotes de la compagnie italienne ITA Airways se seraient endormis en route de New York à Rome. En plus du pilote qui a fait une pause sommeil, l’autre pilote s’est probablement aussi endormi, rapporte abc.

Le contrôle aérien sur la France n’a pas pu joindre l’équipage pendant une dizaine de minutes. Selon ABC, des avions de chasse étaient prêts à escorter l’avion, mais ont finalement été cloués au sol lorsque l’équipage de l’avion d’ITA Airways a finalement répondu.

Un avion d’Ethiopian Airlines s’est écrasé en 2019

Ethiopian Airlines a fait la une des journaux internationaux en 2019 lorsqu’un Boeing 737 MAX de la compagnie aérienne s’est écrasé. Les 157 personnes à bord ont été tuées dans l’accident d’avion. L’une des causes était un capteur cassé qui faisait qu’un système de sécurité automatique poussait continuellement le nez de l’avion vers le bas.

Ce défaut a également été à l’origine du crash de l’avion Boeing 737 MAX de Lion Air en Indonésie. À la suite de la panne, tous les avions 737 MAX ont été cloués au sol pendant près de deux ans. Le type d’appareil se réunit à nouveau toutes les exigences de sécurité.

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