Un avion de Korean Air transportant 289 personnes a heurté un avion de Cathay Pacific stationné alors qu’il était poussé par un véhicule terrestre avant le décollage à l’aéroport de New Chitose, dans le nord du Japon, mais n’a provoqué aucun incendie ni blessé, ont indiqué les responsables des incendies et de la compagnie aérienne.
L’incident s’est produit seulement deux semaines après une collision entre un avion de ligne de Japan Airlines et un avion des garde-côtes sur une piste de l’aéroport Haneda de Tokyo, qui a provoqué l’incendie de l’avion de ligne. Les passagers ont dû fuir en utilisant des toboggans de secours avant que le plus gros avion ne soit détruit par le feu. Cinq des six membres d’équipage du plus petit avion ont été tués.
Lors du dernier incident, l’avion de Korean Air venait juste de commencer à s’éloigner de son emplacement de stationnement vers une piste de décollage lorsque son aile gauche est entrée en contact avec le stabilisateur vertical de l’avion vide de Cathay Pacific garé à côté de lui, selon la ville de Chitose. Pompiers.
KAL a déclaré dans un communiqué que son vol 766, un Airbus A330-300, qui devait se rendre à l’aéroport d’Inchon à Séoul, était entré en contact avec l’avion Cathay “lors d’un refoulement” lorsqu’un “véhicule d’assistance au sol tiers” a glissé en raison de beaucoup de neige”.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle coopérait avec toutes les autorités compétentes dans cette affaire.
Aucun des 276 passagers et 13 membres d’équipage de l’avion KAL n’a été blessé, et aucun incendie ni fuite de carburant n’ont été détectés, ont indiqué les pompiers. KAL a indiqué qu’un avion de remplacement devait arriver à New Chitose pour récupérer les passagers.
La télévision publique NHK a montré l’extrémité cassée de l’aile gauche de l’avion de Korean Air.
Le vol Cathay 584 était stationné après son arrivée de Hong Kong, a indiqué la NHK.
Les responsables de l’aviation enquêtent sur les causes de l’accident.
Les responsables des transports enquêtent également toujours sur la cause de la collision mortelle à l’aéroport de Haneda, en se concentrant sur la communication entre les contrôleurs aériens et les deux avions.
2024-01-17 03:31:58
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