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Tri-City en construction. Un nouveau lotissement dans la ceinture côtière

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La construction du domaine est avancée de 32 %. Les premiers résidents recevront les clés au premier trimestre 2024 au plus tard.

Dans la série Tri-City Under Construction, nous visitons régulièrement des chantiers de construction pour documenter l’évolution d’espaces importants à Gdańsk, Sopot et Gdynia. Récemment, nous avons rapporté comment l’environnement de l’ECS à Śródmieście de Gdańsk est en train de changer. Cette fois, nous montrons les changements dans la ceinture côtière de Gdańsk, où à ul. Cour noire les blocs d’un nouveau complexe immobilier s’agrandissent.

À l’endroit où sont construits les immeubles du lotissement Boulevardil n’y a pas si longtemps, l’hôtel Dal était entouré de bâtiments jaunes à un étage où de nombreuses petites entreprises avaient leur siège.

En octobre 2020, l’hôtel et une partie de la caserne ont disparu de la surface de la terre. La démolition était sous la responsabilité du nouveau propriétaire – Sea Park, dont les actionnaires sont des promoteurs de la Tri-City : PB Górski, RWS Investment Group et Intuo.

Le terrain situé à quelques centaines de mètres de la plage de Gdańsk était destiné à bâtiments multifonctionnels, principalement résidentiels. La construction a commencé fin 2021 selon la conception du studio Stalprojekt.

Une vue sur la baie pour chaque résident

A ce stade de la construction, les blocs de béton qui dessinent le nouveau lotissement sont déjà visibles. Le permis de construire porte sur la construction de sept bâtiments en deux étapes. Le premier d’entre eux est en construction et un troisième est prévu – à proximité immédiate du lotissement Rezydencja Marina, qui a été construit jusqu’en 2011.

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Les trois bâtiments actuellement en construction auront 13 étages hors sol et seront situés sur un hall de garage commun. Celui dont la construction est la plus avancée se trouve exactement à l’endroit où se trouvait l’hôtel Dal. Ça va être construit ici 205 appartements et 246 places de parking.

Le plus petit bâtiment, sur la rue elle-même, aura également douze étages, mais le nombre d’étages sera plus petit. En raison de la hauteur intérieure plus élevée et des meilleures vues, il n’y aura que 21 unités – appartements. Il n’y a que deux appartements au même étage et un appartement aux étages supérieurs.

Sur tous les toits des bâtiments, il y aura des terrasses d’observation vertes à la disposition de tous les résidents. Un espace vert supplémentaire accessible uniquement aux résidents sera créé entre les bâtiments qui sont construits plus près de la rue, au-dessus du premier étage. En dessous, un centre de fitness a été prévu, qui sera à la disposition des résidents de l’investissement.

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Entre les bâtiments du premier et du second étage, une coursive entièrement piétonne sera aménagée (les entrées du garage sont prévues en périphérie du domaine). Selon l’idée, il s’agira d’une partie “vivante” du domaine, il y aura une place à la verdure, à la petite architecture, ainsi que des jardins de locaux gastronomiques qui prendront leurs quartiers aux rez-de-chaussée.

Ils construisent plus vite que prévu

Selon le planning, les bâtiments de la première tranche doivent être mis en service aux T1 et T3 2024 et au T1 2025. Mais Marcin Podlewski, le directeur des travaux de PB Górski, sur la base de l’avancement des travaux, prédit que la réception sera plus rapide que prévu. En raison du niveau élevé des nappes phréatiques, la réserve la plus importante du calendrier concernait les travaux de terrassement, mais ceux-ci ont été réalisés sans complications majeures.

– Le coffrage d’excavation était composé de 228 pieux d’un diamètre de 500 mm. Leur longueur totale est supérieure à cinq kilomètres. Le tubage d’excavation et son fond ont été initialement scellés à l’aide de la technologie du sol en béton, ce qui a permis de réduire considérablement la quantité d’eau entrante et d’imperméabiliser correctement les parties souterraines du bâtiment – explique Marcin Podlewski. – L’étanchéité a permis d’arrêter l’afflux d’environ 80 à 90 %. eaux souterraines. Nous avons dû pomper le reste. Cela a duré jusqu’à ce que le poids de la structure soit égal à la flottabilité de l’eau, c’est-à-dire jusqu’à ce que le plafond soit construit au-dessus du rez-de-chaussée.

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Sous les bâtiments, il y a deux niveaux de halls de garage, le hall inférieur est situé au niveau de la nappe phréatique – cela illustre le mieux le niveau de la nappe phréatique à cet endroit.

– À ce jour, l’avancement de la construction est de 32 %. Les travaux de gros œuvre dans deux bâtiments sont en cours, et dans celui dont la construction est la plus avancée, des cloisons dans les appartements sont déjà en cours de construction, des menuiseries de fenêtres en aluminium ont été installées et les murs ont été plâtrés – précise Marcin Podlewski.

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