Trévise, « Des tarifs de bus plus chers ? Un choix fait pour régler le budget Maman»

«Le prix des billets et des abonnements a augmenté depuis s’installer je deux millions du déficit des états financiers de Mom l’année dernière, un chiffre entièrement couvert par Mom, auquel aucun des actionnaires n’a participé. Cette situation ne pourrait pas se reproduire l’année prochaine, sinon les actifs de l’entreprise se seraient dissipés».

Cela s’explique par Stéphane Marconprésident de la Province, actionnaire majoritaire de Mom, une des raisons, peut-être la principale, des augmentations de prix – de 20% – des transports publics scolaires et non scolaires, qui ont exaspéré les familles d’étudiants et de travailleurs pendulaires.

Une urgence qui remet également en question la Région, après que le conseiller régional du Parti démocrate Andrea Zanoni a posé une question sur les augmentations de maman, à la suite d’une série de rapports en particulier les parents d’élèves aux prises avec les renouvellements très coûteux des abonnements.

De Berti apparaît

«Nous ouvrirons une table pour trouver des solutions, même si la responsabilité incombe à la Province. Nous recherchons des ressources à allouer au transport. Voyons si nous pouvons les récupérer”, dit-il Élisa De Berti Vice-président de la Région et conseiller aux transports, hier à Carbonera avec Marcon.

«Le transport routier a été délégué à la Province, malgré cela j’ai demandé une rencontre avec Marcon pour analyser le service qui est fourni et essayer de comprendre s’il est possible de rencontrer des familles et d’améliorer l’offre. Il doit certainement s’agir d’une solution structurelle et non improvisée. La Région, malgré la rareté des moyens, s’est toujours attachée à canaliser les ressources qui restent en fin d’année dans les entreprises de transport pour les soutenir”.

La saignée

La crise des prix des transports publics s’accentue et à quelques jours de la rentrée scolaire, en plus de l’augmentation de 20 % du prix des abonnements, les familles sont obligées de payer des sommes plus élevées pour tout le reste. Une autre explication s’ajoute à la nécessité de couvrir le budget de maman en rouge, en raison de l’augmentation des coûts des services : « Tout a augmenté, du caddie aux coûts de l’énergie et du diesel, et les transports publics aussi. Les familles sont en difficulté parce que le transport s’ajoute au reste et, d’autre part, il n’y a pas de croissance parallèle des salaires, c’est pourquoi les familles sont en difficulté» souligne De Berti.

farce bonus

Il y a aussi la question du bonus de transport, le soutien qui garantissait jusqu’à 60 euros pour l’achat d’abonnements mensuels de transports publics promu par le ministère du Travail à toutes les familles avec Isee de moins de 20 mille euros, qui s’épuisait en une demi-heure. , laissant beaucoup les mains vides.

Cela étant, il n’y a aucune chance de modifier le rabais tarifs, du moins dans un avenir prévisible.

Alors qu’est-ce que suggestion à accorder aux étudiants et aux travailleurs touchés par des augmentations de taux moyennes de 20 % ? «On peut dire aux familles d’utiliser le plus possible les transports en commun car si on arrive à avoir plus capacité de chargement et davantage d’usagers pourraient s’orienter vers une révision à la baisse des tarifs» dit Marcon, qui travaille avec la Région pour expérimenter des solutions alternatives comme le transport sur appel et, au niveau macro, une plus grande intégration entre le fer et la route.