La Mexico a été construite pour célébrer la victoire de Ford lors du rallye Londres-Mexique. Doux à conduire, il a produit des performances vives pour son époque, avec 0-60 mph achevé en 10,7 secondes, à une vitesse maximale de 100 mph. La puissance provenait d’un moteur de 1,6 litre, produisant 86 ch à 5 500 tr/min, avec un couple de 92 lb-pi.
L’agilité délicieuse est due au poids à vide de seulement 850 kg, et il s’est avéré un ensemble populaire; 10 352 ont été vendus sur quatre ans. Son prix en 1970 était de 1 150 £, soit 18 000 £ en argent d’aujourd’hui – juste un peu moins que ce que vous paierez maintenant pour une Fiesta ST, qui en termes de « performance populaire » est probablement le successeur spirituel du Mexique.
