Travail d’assurance bâclé – Boston 25 News

Lorsque Lidiya Romanchuk a récupéré sa voiture dans un atelier de carrosserie de Malden, elle a immédiatement remarqué quelque chose d’étrange. Sa calandre en aluminium avait été remplacée par une noire et elle ne correspondait pas à la garniture de son Audi A6 2017. Puis, elle remarqua autre chose. L’un de ses quatre pneus Pirelli assortis avait été remplacé par une marque différente. Lidiya a déclaré que tous ses pneus semblaient en très bon état lorsqu’elle a amené la voiture.

Romanchuk est une créatrice de mode féminine d’origine ukrainienne. Lors d’une interview à son domicile de Revere, elle a déclaré au journaliste de 25 Investigates Ted Daniel : « Je travaille très dur pour avoir ma voiture et je astique mes pneus chaque semaine. Je peux voir que mon pneu avant n’est pas mon pneu. » Sa calandre et son pneu n’étaient pas les seuls problèmes.

Tout a commencé en août, lorsque Romanchuk a mis fin à une voiture alors qu’il conduisait à Boston. Une vidéo qu’elle a prise montre des dommages mineurs à sa grille et une bosse dans le pare-chocs de la cintreuse de l’aile. Un ami a recommandé Auto Body Squad en raison de l’emplacement du magasin. Elle a signalé l’accident à sa compagnie d’assurance, Progressive, et a accepté de payer sa franchise de 750 $.

Progressive, a initialement estimé qu’il en coûterait 1 454,66 $ pour réparer la voiture, mais Auto Body Squad de Malden a signalé avoir trouvé plus de dommages et le coût des réparations a grimpé à 6 863,64 $. Auto Body Squad a déclaré que les phares avant devaient être remplacés à un coût de plus de 3 000 $.

Romanchuk a fait inspecter sa voiture par un expert en sinistres de Progressive chez le concessionnaire chez qui elle l’a achetée après qu’elle ait quitté Auto Body Squad. Dans une vidéo qu’elle a enregistrée, l’ajusteur est vu en train de souligner les articles que Progressive a payés pour qu’Auto Body Squad n’ait jamais été remplacés, y compris les phares. On l’entend dire: “C’est vrai qu’il y a deux mille dollars de fraude à l’assurance que je viens de prouver.”

Un e-mail que Progressive a envoyé à l’atelier de carrosserie se lit comme suit : “il y a clairement plusieurs pièces à prix élevé qui ont été payées par Progressive pour être remplacées. Cela ne s’est pas produit. De plus, la mauvaise calandre a été remplacée à l’avant de sa voiture et l’un de ses pneus Pirelli a été inexplicablement remplacé par un Continental.

Fabio Gomes possède Auto Body Squad. Il a dit à 25 enquêteurs que Romanchuk avait demandé que sa voiture soit terminée tôt pour un voyage et qu’ils n’aient pas été en mesure de terminer tout le travail. Lorsque 25 enquêteurs ont demandé à voir les phares payés par Progressive, Gomes a déclaré qu’il les avait rendus au concessionnaire.

« Ils ne peuvent pas dire que c’est de la fraude parce que la voiture était incomplète. Vous savez, d’accord, c’est mon point. C’est de là que je viens », a déclaré Gomes.

« Je suis derrière mon travail. Je ferai tout ce qu’il faut. Comme je l’ai dit, ce n’est pas l’argent », a expliqué Brian Harris, directeur d’Auto Body Squad.

Harris a déclaré qu’une calandre noire est associée au numéro d’identification du véhicule de la voiture, mais un technicien Audi qui a également accédé au VIN conteste cela. En ce qui concerne le pneu, Harris a déclaré que l’un des Pirelli fuyait et il a rendu à Romanchuk une “faveur” en le remplaçant sans frais.

25 Les enquêteurs ont demandé au magasin de fournir des textes ou toute documentation pour montrer à Romanchuk qu’ils travaillaient toujours sur la voiture. Aucun n’a été fourni.

Les e-mails examinés par 25 Investigates montrent que Progressive essaie d’aider Romanchuk à résoudre le problème, mais nous avons constaté que la compagnie d’assurance n’y est pas tenue par la loi.

La raison : Auto Body Squad de Malden ne figure pas sur la liste des ateliers de réparation recommandés ou approuvés par Progressive.

Anthony DiPaolo, directeur exécutif du Bureau de la fraude à l’assurance du Massachusetts, a déclaré que les compagnies d’assurance automobile n’ont pas à intervenir au nom des clients si le magasin ne fait pas partie du réseau de l’assureur.

« Si vous utilisez ce que la compagnie d’assurance recommande, alors s’il y a un problème avec la réparation en cours, la compagnie d’assurance interviendra et agira en votre nom. Cela enlève du poids au consommateur », a déclaré DiPaolo.

DiPaolo a déclaré que la plupart des ateliers de carrosserie respectent les règles, mais il prévient que la fraude à l’assurance peut prendre de nombreuses formes différentes, notamment des prix élevés, des réparations inutiles, l’utilisation de pièces de qualité inférieure et des dommages accrus.

Romanchuk a déposé une plainte auprès du bureau du procureur général du Massachusetts. Le Bureau a confirmé qu’il enquêtait sur sa plainte et une autre non liée impliquant Auto Body Squad. Un porte-parole n’a pas été en mesure de commenter davantage car les enquêtes sont toujours actives.

25 Les enquêteurs ont trouvé 147 plaintes déposées auprès du procureur général depuis 2018 qui mentionnent « carrosserie » ou « réparation après collision ». L’AG enregistre plus de plaintes liées à l’automobile que toute autre catégorie.

Le directeur d’Auto Body Squad, Brain Harris, a déclaré à 25 Investigates qu’il rembourserait à Romanchuk l’argent pour les travaux non terminés. Romanchuk attend toujours un chèque.

«Je suis une personnalité douce, heureuse et pétillante, mais je suis une femme ukrainienne et imparable. C’est ça. Tu m’as fait du tort sans raison, je t’ai choisi pour mon bébé, ma voiture et tu m’as fait du tort », a-t-elle déclaré.

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