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Transfert de technologie d’Israël et le chasseur chinois J-10 devient aussi résistant que le F-16

Transfert de technologie d’Israël et le chasseur chinois J-10 devient aussi résistant que le F-16

Malgré le statut du chasseur J-10 en tant que fleuron du programme d’avions de combat chinois, divers rapports suggèrent des liens possibles avec la technologie israélienne. Photo/Militaire bulgare

PÉKIN – Bien que combattant Le J-10 avait le statut de vaisseau amiral du programme original d’avions de combat. Chine , divers rapports suggèrent un lien possible avec la technologie israélienne. Des rapports révèlent qu’Israël a secrètement partagé des informations classifiées avec Chinese Aeronautical Construction (CAC).

Israel Aerospace Industries (IAI) aurait partagé des informations sur le LAVI, un avion de combat israélien des années 1980 financé par les États-Unis. Le développement de cet avion a été stoppé très tôt lorsque les États-Unis ont cessé de le financer.

« Le LAVI (chasseur) comprend de nombreuses technologies basées aux États-Unis. “Plusieurs caractéristiques similaires de l’avion de combat Lockheed Martin F-16 montrent la force de la technologie américaine”, a écrit l’armée bulgare mardi (9/12/2023).

Il est probable que le chasseur J-10 utilise la technologie américaine, notamment une avionique avancée, des matériaux composites et des commandes de vol spéciales, y compris des influences dans sa conception. L’influence israélienne sur la conception du J-10 est évidente, en particulier dans la configuration canard-delta unique.

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Les différences avec le LAVI sont uniquement l’augmentation de la taille, la modification de la forme de l’aile et l’augmentation de la distance entre le canard et l’aile. En raison de limitations technologiques, la Chine ne peut pas utiliser le moteur compact Pratt & Whitney PW1120 de LAVI.

Cela est dû à l’incapacité de produire des composants composites légers à grande échelle. En conséquence, la conception du chasseur J-10 a été modifiée et étendue pour accueillir le turboréacteur à double flux AL-31F de construction soviétique, ce qui a permis d’obtenir un avion déplaçant 11,75 tonnes.

Ensuite, les chasseurs J-10A et J-10AH ont été complétés par le biplace J-10AS ou J-10ASH. Avec une configuration biplace, le chasseur J-10 a réalisé des progrès importants en vol et a pu accueillir des appareils électroniques plus importants.

2023-09-12 18:45:56
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