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(Elbil24) : La Toyota bZ4X est la première voiture électrique de la marque dans laquelle on investira vraiment beaucoup, mais l’entrée dans cet investissement a rencontré quelques difficultés. L’entreprise a dû reporter le déploiement des voitures en raison de quelque chose d’aussi banal que la chute des roues lorsque la voiture a été mise sous pression. Un grand nombre de clients ont été mis en attente, car les voitures ont été complètement interdites de circulation par leur propre organisation.
Nous pouvons maintenant signaler que le problème a été résolu, et cela de la manière la plus simple.
– Nous sommes ravis que les premiers clients reçoivent désormais leur nouveau SUV bZ4X tout électrique. Et nos concessionnaires Toyota à travers le pays sont prêts à accepter des réservations pour des essais routiers, afin que les futurs propriétaires potentiels puissent découvrir par eux-mêmes les fonctions et caractéristiques spéciales de la voiture, déclare Espen Olsen, responsable de l’information chez Toyota Norvège, à Elbil24.
Surprenant
Une grande partie de la communauté de l’industrie automobile a été choquée lorsque Toyota a annoncé l’interdiction de conduire, en raison de quelque chose d’aussi dramatique que le fait que les roues peuvent tomber dans des situations données et des charges spéciales.
Des centaines de clients norvégiens touchés par une erreur critique : – Nous approchons d’une solution
Cela n’arrangeait pas les choses que cela provienne d’un fabricant connu pour fabriquer peut-être les machines quasi perpétuelles de l’industrie, une entreprise qui se retrouve presque chaque année en tête des enquêtes de qualité et des enquêtes auprès des clients, grâce à sa fiabilité opérationnelle .
Heureusement, le problème était de la nature la plus simple et de loin le plus rapide à résoudre. Toyota a néanmoins pris le temps nécessaire pour enquêter sur le problème, qui est maintenant réglé.
Les défis sont venus en même temps que Toyota est passé des écrous de roue aux boulons, et c’est précisément avec les boulons eux-mêmes que le défi a été, mais Toyota a choisi de passer du temps à s’assurer que c’est correct.
Les boulons ont différents degrés de dureté, ce qui affecte à son tour la résistance à la traction. Ici, il est important de trouver la valeur moyenne exacte qui convient aux tâches des boulons.
Dans le cas de Toyota, le défi est résolu en donnant aux boulons une surface de glissement lâche – approchée comme un disque – où le boulon est un cône.
Que la solution réside dans les boulons eux-mêmes est une bonne nouvelle. Cela seul, qui doit être considéré comme la solution la plus simple, a pris environ trois mois à Toyota pour enquêter. Si le problème avait été plus loin, cela aurait pris beaucoup plus de temps.
Nous avons rencontré la Toyota bZ4X – la nouvelle voiture électrique
Gros investissement
La Toyota bZ4X n’est pas la première voiture électrique à batterie de la marque, mais c’est certainement leur première véritable incursion dans la technologie. Il y a aussi encore plus de modèles en route, et Elbil24 a déjà écrit sur ce que nous attendons d’être le Toyota bZ3X. Si vous vous perdez dans la terminologie, nous pouvons répéter que les lettres bZ signifient au-delà de zéro et font allusion à zéro émission, voire mieux. Le chiffre 4 nous indique qu’il s’agit d’une voiture du segment d, où 4 fait référence à la quatrième lettre de l’alphabet. La dernière lettre, X, indique que la voiture est un crossover. D’où la désignation complète bZ4X.
Lorsqu’un bZ3X arrivera sur le marché, ce sera une voiture plus petite, car le 3 indique qu’il s’agit d’une voiture du segment C, une classe inférieure au segment D.
OUATE OU NATATION ? Avec le bZ4X, vous pouvez conduire jusqu’à 50 centimètres d’eau.
Vis mer
Aujourd’hui, il y aura certainement de la liesse dans le salon d’un grand nombre de clients, car même si les voitures ont été interdites de circulation, un nombre décent de voitures sont déjà arrivées en stock. Les clients les attendent et dès que les concessionnaires auront reçu de nouveaux boulons de roue, ceux-ci seront changés rapidement et les voitures remises au client. Dans le même temps, les concessionnaires ouvrent des essais routiers avec d’autres clients curieux, qui évaluent la voiture.
Elbil24 a déjà vu et testé le bZ4X à quelques reprises, et Toyota a fait du bon travail. Ils ont également tendu la corde en ce qui concerne les propriétés tout-terrain de la voiture et disent, entre autres, que la voiture peut patauger jusqu’à 50 centimètres d’eau. Nous avons bien sûr essayé, et bientôt nous testerons la voiture sur le sol norvégien, avec de nouveaux boulons de roue et une batterie pleine.
Ensuite, nous effectuerons également nos tests réguliers de consommation et de charge, afin d’avoir une bonne base de comparaison avec les autres nouveaux venus. Nous attendons avec impatience la tâche, mais on peut supposer que les clients en attente attendent beaucoup plus, et maintenant les choses s’annoncent enfin brillantes. Problème résolu!
PS. La Toyota bZ4X est également disponible sous le nom de Subaru Solterra. Cela signifie que cela aussi a eu les mêmes défis, mais aussi la même solution. Cela signifie que Solterra sera désormais également libéré du revendeur aux clients qui ont commandé. La Solterra sera donc également testée en extérieur chez les concessionnaires dans quelques jours.
