L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a annoncé lundi qu’il y avait un manque de bornes de recharge pour les voitures électriques dans l’Union européenne (UE) et que leur déploiement était en retard par rapport au rythme des ventes de ces voitures.
Les données collectées par l’ACEA montrent que depuis 2017, le volume des ventes de voitures électriques a augmenté trois fois plus vite que le rythme d’installation de bornes de recharge.
“Nous avons besoin d’une utilisation massive des voitures électriques dans tous les pays de l’UE pour atteindre les objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2 de l’Europe”, a déclaré la secrétaire générale de l’ACEA, Sigrid de Vries.
“Cela ne se produira pas sans la disponibilité d’infrastructures de recharge publiques étendues dans toute la région”, a-t-elle souligné.
La Commission européenne estime que d’ici 2030, il sera nécessaire d’installer 3,5 millions de bornes de recharge.
L’ACEA affirme qu’atteindre cet objectif nécessiterait d’ici là d’installer 8 000 bornes de recharge chaque semaine, soit environ trois fois le nombre actuel.
Mais l’association souligne aussi que 3,5 millions de bornes de recharge ne suffiront pas. Il estime que 8,8 millions de bornes de recharge seront nécessaires d’ici 2030, ce qui signifie installer 22 000 bornes par semaine, soit huit fois plus qu’actuellement.
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2024-04-29 15:12:24
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