The Dong-A Ilbo | The International Defense Industry Salon in Poland, with Korea Participating as a “Leading Country”

Les trois grands salons européens de la défense se tiendront du 5 au 8 septembre… Expédition complète d’armes nationales telles que des chars, des canons automoteurs et des avions de combat
La plus grande préoccupation des entreprises de défense du monde entier est de savoir comment promouvoir de nouveaux produits. Les produits industriels généraux peuvent être annoncés via divers médias tels que la télévision, Internet et la radio, ou promus via des événements promotionnels. D’autre part, les produits de défense, qui sont des produits spéciaux qui ne peuvent pas être achetés par le grand public, nécessitent une stratégie et des moyens publicitaires différents de ceux des produits industriels généraux, car les acheteurs sont limités aux gouvernements de chaque pays. Même du point de vue du gouvernement, il est impossible de s’enquérir de l’ensemble des dizaines de milliers d’entreprises de défense dans le monde. C’est pour cette raison que des événements reliant les fournisseurs et les consommateurs sont nécessaires dans diverses transactions liées aux matériaux de défense. Les expositions de l’industrie de la défense organisées dans divers pays du monde constituent une sorte de marché direct.

Le plus grand MSPO de tous les temps

Les fabricants de matériel de défense installent des stands lors d’expositions et présentent des maquettes ou des maquettes de leurs derniers produits. Ces expositions sont divisées en « Business Day », où seuls les consommateurs et les fournisseurs peuvent entrer, et en « Public Day », ouverte au grand public. Étant donné que l’exposition elle-même sert de marché de transactions directes, la plupart des événements se concentrent sur les jours ouvrables. Dans des expositions de défense comme celle-ci, il y a généralement un pays hôte qui a préparé un événement pour favoriser et promouvoir sa propre industrie de défense. Le Salon des équipements de défense et de sécurité du Royaume-Uni (DSEI) et Eurosatory en France, qui sont les plus grands salons de défense au monde, sont accueillis respectivement par les gouvernements britannique et français, et la plupart des entreprises de ces pays y participent. Le Salon aéronautique de Séoul (ADEX) et le Salon coréen de l’industrie de la défense (DX KOREA), auxquels participent la plupart des entreprises nationales, sont également organisés par le gouvernement coréen ou une organisation affiliée au gouvernement et sont en charge du fonctionnement global. Cependant, du 5 au 8 septembre (heure locale), le « Salon international de l’industrie de la défense (MSPO) 2023 », avec la Corée comme « pays chef de file », s’est tenu en Pologne, attirant l’attention.

MSPO est un salon polonais de la défense organisé chaque année depuis 1993. Il s’agit du troisième plus grand salon en Europe après Eurosatory et DSEI, et le nombre de pays et d’entreprises participants ne cesse d’augmenter. L’année dernière, 613 entreprises de 33 pays ont participé et 614 entreprises de 33 pays ont complété leur inscription à cet événement. On estime qu’environ 25 000 personnes assisteront au MSPO de cette année, ce qui en fera le plus grand événement jamais organisé, dépassant celui de l’année dernière (environ 19 000).

Les entreprises de défense coréennes, qui ont fait la une des journaux l’année dernière en décrochant le « jackpot de la défense » en Pologne, se préparent également à se lancer au MSPO. De grandes entreprises telles que Hyundai Rotem, Hanwha Aerospace, Korea Aerospace Industries (KAI), LIG ​​​​Nex1 et Poongsan, ainsi que plusieurs petites et moyennes entreprises (PME), se sont inscrites pour participer et installer des stands. Les médias locaux polonais prédisent que « les pays européens, qui ont considérablement augmenté leurs budgets de défense à la suite de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, vont commencer à acheter des armes à grande échelle ». En particulier, le MSPO de cette année suscite un grand intérêt de la part des fournisseurs et des consommateurs de matériel de défense du monde entier, dans la mesure où son envergure est comparable à celle du DSEI qui s’est tenu à Londres en novembre. Lorsqu’une telle exposition d’armes a lieu, les pays du monde entier et les entreprises de défense signent un protocole d’accord avant de conclure des contrats d’achat à grande échelle. Avant le MSPO, on a déjà observé qu’une autre tempête de « défense K » soufflerait sur l’Europe. Jetons un coup d’œil aux aspects des armes nationales qui retiendront à nouveau l’attention en Pologne.

Signes de l’engouement pour la « K-Defense »

L’élément de défense K auquel l’Europe prête particulièrement attention sont les chars. Au MSPO de cette année, Hyundai Rotem prévoit de présenter des chars de nouvelle génération tels que le K2, livré à l’armée polonaise, et le K2PL, un modèle amélioré localement. Dans le cas du K2, 180 modèles légèrement modifiés sont livrés successivement en Pologne et plus de 800 modèles améliorés devraient être produits localement. Une fois qu’une base de production de masse est établie en Pologne, lorsque les pays voisins d’Europe de l’Est introduisent le même modèle, le prix d’achat et les coûts de maintenance deviennent moins chers. C’est pourquoi les pays d’Europe de l’Est aux poches relativement pauvres sont particulièrement intéressés par les chars K2.

L’année dernière, un nombre important de pays d’Europe de l’Est membres de l’OTAN (Organisation du Traité de l’Atlantique Nord) ont fait don de vieux chars à l’Ukraine. Cependant, parmi ces pays, il est rare d’introduire un nouveau char immédiatement, c’est pourquoi on s’attend à une demande considérable sur le marché de la défense. L’Allemagne fait pression sur les pays d’Europe de l’Est pour qu’ils achètent des chars nationaux Leopard 2, en raison de sa forte influence au sein de l’Union européenne (UE) et de l’OTAN. Le problème est que la plupart des pays sont devenus difficiles à acheter à mesure que le prix du char Leopard 2 est monté en flèche.

La Norvège a initialement décidé d’acheter le modèle Leopard 2A7NO, mais a récemment signé un nouveau contrat alors que l’Allemagne a unifié la nouvelle série de chars Leopard 2 dans la spécification A8. Dans la foulée, le prix du char, qui était de 45 milliards de won l’unité, est monté en flèche jusqu’à 60 milliards de won. L’Italie, qui a récemment décidé d’acheter un char similaire, a fixé un budget de 43 milliards de won par unité, ce qui n’est pas non plus un prix bas. Même si ces pays dépensent beaucoup d’argent, il n’est pas possible de reprendre le char tout de suite. L’Allemagne a informé la Norvège qu’il lui faudrait environ quatre ans pour livrer la quantité initiale. Même si le contrat est signé en Italie cette année, il semble qu’il ne pourra reprendre le char qu’en 2029.

Compte tenu de cette situation, pour les pays qui ont besoin d’un nouveau char immédiatement, le prix est inférieur de moitié à celui du Leopard 2, et le K2 n’a d’autre choix que d’être attiré par la livraison rapide. En fait, des rumeurs courent selon lesquelles la Roumanie, qui promeut un projet visant à introduire 300 nouveaux chars, introduirait le K2. Les pays d’Europe de l’Est comme la Bulgarie, la Croatie et la Slovénie, qui ont intégré l’introduction de chars dans leurs plans de défense à long terme, sont également très intéressés par le projet polonais de chars K2PL. Profitant de cette MSPO comme d’une opportunité, si le gouvernement et les entreprises coréens créent une bonne ambiance, de nombreux pays européens ne rêvent pas d’introduire K2PL sous la forme d’un achat conjoint. La série K2 peut devenir un « char standard d’Europe de l’Est ».

Les véhicules de combat d’infanterie de fabrication coréenne attirent également l’attention de pays du monde entier. Récemment, Hanwha Aerospace a participé au développement du véhicule de combat d’infanterie polonais de nouvelle génération. Il est rapporté que le corps d’obusier automoteur K9, qui a déjà été très apprécié localement, sera fourni en Pologne en tant que plate-forme de véhicule de combat d’infanterie (IFV) de nouvelle génération, et que la technologie des véhicules blindés AS21 sera également transférée. L’AS21 a récemment réussi à remporter des commandes, battant le KF41 allemand dans le cadre du projet australien d’introduction du VCI. La Roumanie, pays limitrophe de la Pologne, considère également l’AS21 comme un candidat sérieux tout en poursuivant un projet visant à introduire 298 nouveaux véhicules blindés.

Anciennes armes d’artillerie de fabrication soviétique et de fabrication nationale

Des exportations supplémentaires sont attendues à l’avenir pour des équipements d’artillerie tels que le K9, qui est désormais devenu un vendeur régulier sur le marché mondial de l’artillerie automotrice, et le système de fusées à lancement multiple K239 Cheonmu, qui a surpris la Pologne par sa rapidité de livraison. 672 K9 ont déjà été livrés en Pologne et des exportations vers le Royaume-Uni (116 unités) et la Roumanie (54 unités) sont probables. Le modèle K9 introduit par ces pays est la dernière version A2. On estime qu’il dépasse les performances des modèles concurrents, comme la cadence de tir maximale de 10 coups par minute avec une tourelle automatisée sans pilote. Lorsque la production du K9PL, la version locale de la Pologne, commencera sérieusement et que les exportations vers le Royaume-Uni et la Roumanie seront terminées, le K9 devrait devenir un cheval noir remplaçant les vieux canons de campagne de fabrication soviétique en Europe de l’Est.

Un autre système d’artillerie, Cheonmoo, est également un « produit à grand succès » avec 288 unités exportées vers la Pologne. Les pays à la recherche d’un système d’armes pour remplacer l’ancienne série de fusées à lancement multiple BM-21 de fabrication soviétique y prêtent attention. Les exportations de hyeonmu sont déjà encouragées en partenariat avec une entreprise norvégienne. La Suède et la Roumanie manifestent également leur intérêt pour l’introduction du Cheonmu et des armes tactiques à guidage terrestre (KTSSM) sous la forme d’un ensemble. Les avantages de Cheonmu sont une excellente qualité et un prix bas. En effet, l’achat par la Pologne d’un lanceur et de 23 000 cartouches dédiées a considérablement réduit le prix de lancement global. Le lanceur et les munitions sont moins chers que le modèle concurrent, l’US HIMARS, et la livraison est rapide. Avec cette MSPO comme opportunité, davantage de pays devraient acheter Cheonmu.

Parmi les armes coréennes destinées à l’infanterie, les missiles antichar Hyeongung attirent l’attention. Hyungung a déjà accumulé une riche expérience pratique au Moyen-Orient. Non seulement les forces régulières des pays du Moyen-Orient comme l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) sont très satisfaites de ses performances, mais des rumeurs courent selon lesquelles des guérilleros locaux tenteraient également de s’en emparer. Dans la guerre russo-ukrainienne, la demande de missiles Javelin, utilisant des attaques de haut niveau comme le Hyeongung (attaques visant la partie supérieure de véhicules blindés avec une faible protection), a été très active et la demande a considérablement augmenté. À mesure que l’approvisionnement en javelots s’épuisait, le prix de la rançon du Hyeongung a augmenté en guise de remplacement. En Arabie Saoudite, qui exploite à la fois un javelot et une ruche, il existe une critique favorable disant : « Les performances du hyeongung sont supérieures à celles du javelot, mais le prix est moins cher. » Si une publicité adéquate est soutenue lors de cette MSPO, il y a de fortes chances que le Hyeongung soit exporté en grandes quantités.

Outre les armes terrestres, les combattants nationaux progressent également dans l’obtention de commandes en ciblant des marchés de niche. Le FA-50 de KAI est devenu un sujet brûlant lorsque la Pologne en a acheté 48 unités. Sur le marché mondial des chasseurs légers, la valeur du FA-50 a augmenté tandis que le Gripen suédois et le M-346FA italien, qui sont des avions équivalents, sont en difficulté. Un modèle récemment publié est le Block 20, qui comprend un radar actif à balayage électronique (AESA), un nouvel armement et un système de ravitaillement en vol, et la République tchèque et l’Irlande manifestent un intérêt considérable. Récemment, les pays européens ont unifié des types de chasseurs tels que le F-35, l’Eurofighter et le F-16V. Cependant, comme ils sont tous coûteux à acquérir et à entretenir, de nombreux pays introduisent simultanément des chasseurs auxiliaires. C’est le FA-50 qui a saisi avec précision cette demande et l’a approfondi. Alors que l’exploitation du FA-50 par la Pologne entre dans une phase de stabilisation, de plus en plus de pays chercheront à l’acheter.

Assurer une tête de pont sur le marché européen grâce à la coopération Corée-Paul

On sait que les constructeurs navals nationaux participent également au MSPO de cette année. En effet, il s’agit d’une excellente occasion de promouvoir les sous-marins coréens avant les nouveaux projets d’introduction de sous-marins en Pologne et au Canada. Hanwha Ocean et HD Hyundai Heavy Industries proposent à l’exportation des modèles de différents types de frégates et de corvettes ainsi que des sous-marins de 3 000 tonnes vers chaque pays. À cet égard, la Roumanie, qui poursuit un projet d’achat de nouvelles corvettes et sous-marins, est également un pays important en matière d’exportation d’armes nationales. La Roumanie envisageait d’introduire des corvettes et des sous-marins de fabrication française, mais la société a récemment annulé le contrat des corvettes parce qu’elle avait augmenté le prix, et l’achat de sous-marins est également à l’étude. Les entreprises coréennes peuvent remporter des commandes pour le projet de modernisation navale roumaine si elles proposent un prix compétitif.

La raison pour laquelle la Pologne a confié cette année à la Corée le rôle de leader de la MSPO est de créer une nouvelle version du marché européen de l’armement en coopération avec la Corée. Même après avoir rejoint l’OTAN, la Pologne a été traitée comme une périphérie dans l’industrie européenne de défense en raison du confinement strict de l’Allemagne et de la France. C’est pourquoi, avec l’aide de la Corée, elle tente d’accroître la compétitivité des produits de défense tout en élevant le statut du pays en tant que fournisseur d’armes coréennes en Europe. Bien que ce MSPO se tiendra en Pologne, il devrait devenir un « Centre de promotion publicitaire K-Defense » où les armes et systèmes d’armes coréens fabriqués en Pologne avec le soutien technique coréen seront les personnages principaux. J’espère que la mondialisation de K-Defense commencera sérieusement en utilisant la Pologne comme tête de pont grâce à une préparation minutieuse de chaque entreprise et au soutien du gouvernement.

Donga hebdomadaire Publié dans le numéro 1405>

Shin In-kyun, PDG du réseau d’autodéfense