En Lituanie, les experts s’accordent à dire que non seulement des itinéraires pratiques contribuent à attirer davantage de passagers vers les transports publics, mais aussi des véhicules modernes et des infrastructures routières qui raccourcissent temps de voyage.
Selon Vaidas Ramanauskas, le gérant de la société Klaipėdos paslaugos, de nouvelles options de transport public plus pratiques vont sans aucun doute progressivement modifier les habitudes des gens et les inciter à changer les préjugés défavorables.
Plus de confort pour les passagers afin de moderniser fondamentalement la flotte de transport public et son infrastructure en Lituanie, de gros investissements sont nécessaires.
C’est pourquoi la ville utilise les investissements de l’Union européenne (UE). en 2019 à la fin de l’année, la municipalité a acheté 18 bus remplis de gaz naturel comprimé. 4,15 millions ont été utilisés pour cela. EUR des investissements de l’UE.
13 autres bus électriques seront livrés en 2023. Septembre.
Le changement principal et le plus important dans les transports publics de Klaipėda est que deux bus électriques et 45 bus circulent désormais dans les rues de Klaipėda, alimentés au gaz naturel comprimé et répondant aux normes écologiques les plus élevées, remplaçant les bus diesel utilisés jusque-là.
Les nouveaux bus offrent un plus grand confort aux passagers et contribuent à la réduction de la pollution environnementale. Les émissions ont diminué de 98 tonnes par an grâce aux nouveaux bus.
Leur cabine est climatisée, dispose de chargeurs de téléphones portables.
Kaunas, la deuxième plus grande ville du pays, peut également se targuer de transports publics renouvelés.
Martynas Matusevičius, chef du département des transports et de la gestion du trafic de l’administration municipale, a déclaré qu’avec les efforts de la municipalité, ainsi qu’avec l’utilisation des investissements de l’UE, la flotte de transports publics de la ville a été considérablement rénovée, avec l’achat de 49 nouveaux trolleybus en 2019-2020.
Selon Pašnekov, l’âge des transports publics opérant à Kaunas aujourd’hui est le plus jeune de Lituanie – 6,2 ans – et est même supérieur à la moyenne de l’UE.
Tous les véhicules sont à plancher surbaissé, adaptés aux personnes handicapées, ayant une déficience intellectuelle, sourdes et malvoyantes.
Les trolleybus ont plus de sièges, des places pour les personnes handicapées, une climatisation et un chauffage efficaces dans la cabine, des systèmes d’information de haute qualité, des caméras de vidéosurveillance et des postes de conduite ergonomiques et spacieux.
Un système de priorité des transports publics sera créé dans la ville de Kaunas, qui régulera les feux de circulation aux intersections de circulation lorsque les bus ou les trolleybus s’en approchent.
Cela augmentera la vitesse des transports en commun.
Les municipalités lituaniennes achèteront un total de 180 véhicules de transport public. 52,52 millions ont été alloués à cet effet. Fonds de l’UE en euros.
2023-08-21 07:52:32
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