Subaru fait apparemment un grand pas vers l’électrification de sa gamme de véhicules, puisqu’elle a récemment déposé le nom “STe” auprès de l’Office allemand des brevets et des marques (DPMA).
Si STe semble familier, c’est parce que le libellé est un jeu sur STI, la célèbre gamme de performances de Subaru. Il convient de noter que Subaru a effectivement abandonné le WRX, le modèle 2023 étant le dernier à fonctionner sur cette plate-forme. Il n’y a pas non plus de WRX STI pour cette génération, ce qui consterne les fans du monde entier.
Cette dernière nouvelle devrait rassurer ces fans, car l’électrification généralisée est pratiquement confirmée pour l’avenir de Subaru, et une WRX tout électrique n’est peut-être pas entièrement hors de question.
Pour en revenir au surnom de STe, le “e” minuscule signifie probablement électrifié, tandis que STI signifie Subaru Tecnica International. Le nom aurait du sens, et c’est accrocheur pour démarrer.
Le seul véhicule électrique (VE) de Subaru disponible aujourd’hui est le VUS Solterra, un frère spirituel du Toyota bZ4X. Le constructeur automobile japonais s’est déjà penché sur les performances des véhicules électriques, avec une version STI des fans éblouissants de Solterra au Tokyo Auto Salon de l’année dernière. Ce même événement a également vu Subaru présenter le STI E-RA Challenge Project Concept, une supercar réservée aux circuits qui pourrait ne jamais être fabriquée.
Mais malgré tout, avec Subaru déposant la marque STe, cela ne semble être qu’une question de temps avant que la société ne sorte un véhicule électrique développé en interne. Serait-ce une WRX STe ?
2023-07-02 06:07:07
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