Poursuivant sa marche vers une révolution de la mobilité européenne, le groupe Stellantis, qui comprend également les marques incluses dans le groupe Fiat, a conclu un partenariat important qui vous permet de ne rien jeter.
Le recyclage des déchets est très important pour réduire notre impact sur l’environnement mais ce n’est pas le seul système: même remettre sur la route des véhicules apparemment mis au rebut peut changer beaucoup de choses en plus de permettre aux automobilistes qui ont besoin de récoltes similaires d’économiser beaucoup d’argent. Voici comme l’entend Stellantis pour changer la façon dont vous vous débarrassez des voitures d’occasion.
Consommation débridée
L’époque dans laquelle nous vivons présente de nombreux avantages mais, malheureusement, également plusieurs problèmes. Parmi eux, le pire est sans doute le consumérisme le plus fou dans laquelle nous vivons : il est indéniable qu’au moins nous, Occidentaux, nous retrouvons insérés dans une société « jetable » qui a tendance à gaspiller de nombreuses ressources ou produits qui pourraient encore être économisés. L’un des systèmes les plus connus et les plus utilisés au monde pour sauver “ce qui peut être sauvé” est la collecte séparée qui vise à recycler les déchets plutôt qu’à les incinérer.
Faisons un saut dans le temps d’une dizaine d’années : 2035 c’est au coin de la rue et pour les non-initiés, cela marque le durée maximale au sein duquel les constructeurs automobiles doivent achever la transition écologique, en ne produisant que des voitures électriques. Il n’est pas difficile d’imaginer qu’à l’avenir, les réglementations européennes pourraient devenir encore plus strictes, voire interdire complètement l’utilisation de voitures non écologiques en moins d’un siècle.
Sauver le récupérable
Peut-être allons-nous trop vite : le projet lancé par le groupe Stellantis, une holding néerlandaise qui comprend aussi les marques Fiat dans son énorme liste de prix, cependant, il semble viser précisément la direction d’un avenir lointain dans lequel les voitures à moteur ne pourront plus circuler. C’est pourquoi il est si important de les convertir en masse. Désormais, la conversion d’un moteur traditionnel à l’électrique est déjà une réalité.
Le problème est que ce type d’opération cela coûte beaucoup d’argent au point que seuls les collectionneurs les plus riches ils dépensent généralement des centaines de milliers d’euros pour transformer leur supercar motorisée en une voiture électrique avec toutes les références en ordre. Pourtant, l’accord signé par Stellantis pourrait changer les choses et apparemment, ce n’est même pas le seul à aller dans ce sens.
Vans aujourd’hui, voitures demain ?
Stellantis a signé dans ces heures un accord avec Qinomic, une entreprise française spécialisée dans la conversion à grande échelle de véhicules du diesel à l’électrique. Ce contrat singulier signé entre deux entreprises européennes a un objectif qui est de prolonger la durée de vie opérationnelle des camionnettes produites par la holding néerlandaise, ou plutôt par les marques qui en font partie, en convertissant leurs moteurs à l’électrique.
Or, apparemment cette opération était prévue précisément pour venir rencontrer à toute réglementation limitant la circulation des camionnettes à moteur traditionnel. Une mesure très similaire à celle prise par Renault qui venait cet été de signer un accord avec Phoenix qui traite du même type de conversion. Désormais, on parle des camionnettes et des poids lourds mais force est de constater que cette mesure sera prochainement étendue à tous les véhicules.
« Cette mesure permet à nos clients de se conformer aux lois sur la mobilité »déclare le directeur de la Business Unit Stellantis Allison Jones pointant vers une percée possible dans la conversion à grande échelle des véhicules à moteur conventionnels étendus aux automobiles et éventuellement aux motos également. Encore une fois, le temps nous donnera les réponses que nous attendons.
