Spécifications « médiocres » pour la nouvelle Honda Kirana vendue pour 41 millions IDR

Djakarta –

Nouvelle Honda Kirana a été lancé au Cambodge. Ce cyclomoteur au look old-school coûte environ 41 millions IDR. En fait, les spécifications pourraient être qualifiées de « médiocres », c’est-à-dire pas trop spéciales.

Obtenu à partir de Grand motard, samedi (14/10), Honda Kirana porte le nom Dream 125 au Cambodge. Même si leur apparence est assez désuète, ces montures sont toujours très demandées dans le pays surnommé le Pays des Khmers.

Alors, pour évaluer si le prix de la Honda Kirana peut atteindre 41 millions IDR, regardons les spécifications complètes de la nouvelle moto !

Spécifications de la nouvelle Honda Kirana

Conception

La nouvelle Honda Kirana 125 s’appuie toujours sur un design old school qui semble tel quel. Il suffit de regarder la carrosserie élancée, la position assise confortable et le carénage élargi avec une selle carrée et épaisse.

En termes d’apparence, la nouvelle Honda Kirana 125 n’a rien de spécial. Ce cheval de fer nous rappelle les cyclomoteurs indonésiens lancés à la fin des années 90.

La nouvelle Honda Kirana pèse 98 kilogrammes à vide et a une hauteur d’assise de 751 mm. Cette posture convient très bien aux cavaliers de petite taille. Pendant ce temps, la suspension avant peut être réglée sur trois niveaux différents.

Au Cambodge, la nouvelle Honda Kirana propose trois choix de couleurs, à savoir le noir, le bleu et le rouge.

Machine

Ce cheval de fer utilise un moteur SACT monocylindre de 123,9 cm3 avec refroidissement par air et un taux de compression de 10:1. Contrairement à la version précédente, cette moto utilise désormais un système d’injection de carburant censé être plus économe en carburant.

Malheureusement, il n’est pas indiqué en détail quelle puissance et quel couple maximum le véhicule peut produire. Cependant, ce qui est clair, c’est que la transmission est une manuelle à quatre vitesses.

Fonctionnalité

Comme mentionné au début, les caractéristiques ou la technologie de la nouvelle Honda Kirana n’ont rien de spécial. Tout est encore fabriqué de manière conventionnelle comme les vieux cyclomoteurs.

C’est juste fou, le constructeur l’a équipé de jantes à rayons, de freins à tambour avant et arrière et de verrous classiques. Cependant, une légère touche de modernité peut être perçue grâce à l’utilisation de phares à LED et d’une horloge analogique.

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(sfn/sec)