2023-12-09 16:03:57
La fusée Atlas V lance l’avion spatial X-37B de l’Air Force depuis Cap Canaveral
Une fusée Atlas V de United Launch Alliance propulse un avion spatial X-37B de l’Air Force en orbite depuis Cap Canaveral le samedi 17 mai 2020.
Alliance de lancement unie
Après le lancement à nouveau dimanche soir du véhicule d’essai orbital robotique X-37B de la Force spatiale, quels types de charges utiles classifiées transportera-t-il dans l’espace ?
Quelles missions secrètes l’avion spatial militaire sans équipage accomplira-t-il entre 150 et 500 milles au-dessus de la surface de la Terre ?
Et combien de temps la navette spatiale miniature en noir et blanc restera-t-elle en orbite, sachant que son dernier vol marathon a duré 908 jours ?
“C’est une plate-forme de test qui leur permet de collecter un tas de données dans un environnement relativement contrôlé dans la soute de l’avion spatial, le X-37B, pendant une période de temps en orbite et de voir comment ces capteurs fonctionnent, comment ils fonctionnent.” ils sont immunisés contre l’environnement radiatif de l’espace”, a déclaré Don Platt, directeur du Spaceport Graduate Center du Florida Institute of Technology à Titusville.
“Et ensuite, ils peuvent le ramener sur Terre pour une analyse plus approfondie, ce qui constitue un énorme avantage par rapport au simple lancement d’un satellite en orbite et à la collecte de données. Parce qu’à la fin de la mission, vous n’avez normalement aucun moyen de le faire.” récupérez ce satellite”, a déclaré Platt.
“C’est donc vraiment, je pense, une plate-forme de test pour les nouvelles technologies afin qu’ils puissent voir comment elles fonctionnent. Et c’est l’une des raisons pour lesquelles l’avion spatial restera en vol pendant plus d’un an, car ils peuvent constituer une base de données de bonne taille sur le performances de cette technologie et l’exposer à l’environnement spatial pendant une longue période”, a-t-il déclaré.
Dimanche à 20 h 14 HNE, une fusée SpaceX Falcon Heavy à triple noyau devrait décoller du centre spatial Kennedy de la NASA et transporter en orbite le X-37B de 29 pieds de long construit par Boeing pour sa septième mission secrète.
SpaceX tentera-t-il également de lancer sa prochaine mission Starlink dimanche soir depuis la station spatiale voisine de Cap Canaveral ? Restez à l’écoute. La National Geospatial-Intelligence Agency a émis un avertissement de navigation de lancement de fusée en vigueur de 23 heures dimanche à 3 h 31 lundi – ce qui reflète les heures des récents lancements de Falcon 9. Mais SpaceX n’a pas encore fait d’annonce publique.
Plus de détails sur la mission X-37B de dimanche :
- Fenêtre de lancement : 10 minutes.
- Emplacement: Bloc 39A.
- Atterrissages de rappel : Station spatiale de Cap Canaveral.
- En direct: Commence 90 minutes avant le décollage sur floridatoday.com/space.
Plus: Un mystérieux avion spatial militaire X-37B sera lancé sur Falcon Heavy depuis le Kennedy Space Center
“Nous avons presque terminé les travaux de pré-lancement de notre prochain lancement National Security Space, qui est le troisième Falcon Heavy utilisé pour lancer une charge utile de sécurité nationale”, a déclaré le brigadier. Le général Kristin Panzenhagen, qui commande le Space Launch Delta 45, a déclaré jeudi dans un communiqué de presse.
« Notre équipe a accompli un travail incroyable pour préparer ce lancement critique, et nous en faisons encore plus en coulisses. Nous affinons nos processus pour rendre nos capacités de lancement encore plus réactives aux besoins de sécurité nationale”, a déclaré Panzenhagen.
Après la séparation des étages, les deux propulseurs du Falcon Heavy déclencheront des bangs soniques de Space Coast en retournant sur la terre ferme dans les zones d’atterrissage 1 et 2 de la station spatiale de Cap Canaveral.
Les responsables de la Space Force ont refusé une demande de commentaires supplémentaires sur la mission de dimanche. Un communiqué de presse du 8 novembre indiquait brièvement que l’avion spatial permettrait « de multiples expériences de pointe », telles que :
- Exploiter l’avion spatial réutilisable dans de nouveaux régimes orbitaux.
- Expérimenter les futures technologies de connaissance du domaine spatial
- Enquête sur les effets des radiations intenses sur les graines de plantes fournies par la NASA, collecte de données pour les futures missions spatiales de longue durée avec équipage.
“Si l’on se souvient, dans les premiers jours de la navette spatiale – certainement avant la catastrophe du Challenger – l’armée effectuait des missions de navette top-secrètes. Et bien sûr, elles n’étaient actives que pendant environ deux semaines”, a déclaré Platt.
“Mais c’était probablement un prélude à ce type de capacité qui peut désormais être réalisée avec notre nouvelle technologie de manière robotique, sans avoir besoin d’êtres humains”, a-t-il déclaré.
Le X-37B a été lancé pour la dernière fois en mai 2020 au sommet d’une fusée Atlas V de United Launch Alliance depuis la base aérienne de Cap Canaveral. Au cours de cette mission, le vaisseau spatial a transporté une expérience de module d’antenne radio-fréquence photovoltaïque du Laboratoire de recherche navale ; deux expériences de la NASA étudiant les effets des rayonnements ; et FalconSat-8, un petit satellite développé par l’US Air Force Academy et parrainé par l’Air Force Research Laboratory.
L’avion spatial autonome a passé un nombre record de 908 jours en orbite terrestre basse avant de terminer sa mission en novembre 2022 et de générer des bangs soniques dans le centre de la Floride avant d’atterrir à l’installation de lancement et d’atterrissage de KSC.
“Autre chose : traditionnellement, les avions spatiaux ont de faibles forces G lors de la rentrée. Et donc, c’est bon pour toute technologie sensible qui pourrait autrement être endommagée lors de la rentrée dans une capsule qui a un niveau de force G plus élevé lors de son retour. l’atmosphère pour revenir sur Terre”, a déclaré Platt.
Pour les dernières mises à jour du calendrier de lancement au Cap, visitez floridatoday.com/launchschedule.
Rick Neale est journaliste spatial à FLORIDA TODAY (pour plus de ses histoires, Cliquez ici.) Contactez Neale au 321-242-3638 ou [email protected]. Twitter/X : @RickNeale1
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