S’il est prouvé que la Russie est coupable de dommages aux infrastructures sous-marines, Rinkēvičs propose de fermer la mer Baltique

S’il s’avère que la Russie est coupable des récents dommages causés aux infrastructures sous-marines, l’OTAN devrait fermer la mer Baltique à la navigation, a admis ce soir le président Edgars Rinkēvičs à la télévision lettone.

Parlant des récents dommages causés aux infrastructures sous-marines en mer, Rinkēvičs a déclaré qu’il fallait attendre les résultats de l’enquête. Dans le même temps, il a rappelé qu’après eux, l’OTAN augmenterait ses patrouilles dans la mer Baltique.

“Je dirais que si nous assistons à ce type d’incident, alors, à mon avis, l’OTAN devrait simplement fermer la mer Baltique à la navigation. Cela peut être fait. Bien sûr, cela relève également de toute une série de lois maritimes internationales.” dit le président.

Si, à la suite de l’enquête menée par la Finlande et l’Estonie, il était clairement prouvé que la Russie est coupable d’avoir endommagé les infrastructures, selon Rinkevič, le débat devrait porter sur la manière de fermer la mer Baltique.

Poursuivant sa réflexion, le président a indiqué que certaines mesures peuvent être prises dans la mer Baltique et que les navires peuvent être arrêtés, mais ces questions n’ont pas encore été discutées au sein de l’OTAN, car il n’y a pas encore de résultats d’enquête.

Pour commencer à discuter avec les alliés, il faut des faits concrets, a déclaré Rinkevičs. Dans le même temps, il a admis que la fermeture de la mer serait une solution qui serait “mise sur la table”.

Il a déjà été rapporté qu’après les récents dommages causés aux infrastructures sous-marines dans la région, l’OTAN augmenterait ses patrouilles dans la mer Baltique, a annoncé l’alliance.

Il est prévu d’effectuer des vols supplémentaires de surveillance et de reconnaissance, notamment avec des avions de patrouille maritime, des avions du système d’alerte et de contrôle précoces de l’OTAN (AWACS) et des robots volants. Quatre navires de l’OTAN spécialement équipés pour la recherche de mines ont également été envoyés dans la région.

Il est également rapporté que le récent incident survenu sur le gazoduc reliant la Finlande et l’Estonie “Balticconnector”, où une chute de pression a été observée en raison d’une intervention extérieure inconnue, a suscité une attention accrue sur la sécurité des infrastructures stratégiques. Des dommages ont également été constatés sur le câble de communication reliant les deux pays. Le câble de communication en mer entre la Suède et l’Estonie a également été endommagé.

Le président de l’État Edgars Rinkēvičs. Photo : Ieva Leiniša/LETA