Aujourd’hui, le ministère de la Défense a officiellement inauguré le premier simulateur de vol belge de l’avion de transport militaire A400 d’Airbus. Le simulateur, situé sur le domaine militaire de Melsbroek, n’est que le neuvième au monde. La ministre de la Défense Ludivine Dedonder (PS) a été autorisée à réaliser une simulation d’essai.
Les plans officiels d’achat du simulateur datent de fin 2018. La construction de l’appareil pourrait démarrer en 2021, et il sera installé sur le site de Melsbroek à partir d’octobre 2022. Après une période de test approfondie, le simulateur est utilisé par les pilotes de la Défense depuis janvier de cette année.
Au plus près de la réalité
« Ce simulateur est ce qui se rapproche le plus de la réalité », déclare le Major Josse Van Hellemont. « Tant au niveau des images qu’au niveau du mouvement, nous pouvons simuler des situations jusque dans les moindres détails. La valeur ajoutée absolue pour moi est la sécurité : on ne peut pas simuler une panne moteur ou un incendie à bord d’un vrai avion. Vous pouvez le faire dans le simulateur. Et si l’exercice tourne mal, rembobinez trois minutes et recommencez.
Normalement vers l’Espagne ou l’Angleterre
Jusqu’à présent, les pilotes devaient se rendre en Espagne ou en Angleterre pour travailler avec un simulateur de vol. S’entraîner avec un vrai A400 coûte rapidement plusieurs milliers d’euros de l’heure. Grâce au nouveau simulateur, le nombre d’heures de formation avec le véritable avion de transport peut être limité et les pilotes belges n’ont pas à voyager plus loin que Melsbroek pour s’entraîner. Outre les économies de coûts, l’investissement est donc également un gain en termes de durabilité, selon le ministère de la Défense.
L’avion belge A400 a récemment été déployé pour fournir une aide humanitaire lors du tremblement de terre en Turquie. “Cela montre que nous avons besoin de ces avions de transport en tant que pays”, a déclaré le ministre Dedonder. « Il est donc important d’avoir notre propre capacité en termes de formation et d’éducation. De plus, lorsque les A400 sont en mission, les autres pilotes peuvent facilement continuer à s’entraîner.
93 millions
Le coût du simulateur, auquel le Luxembourg a également contribué, s’élève à 93 millions d’euros. L’avion est situé dans le nouveau BeLux National Training Center, qui a également été inauguré lundi.
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2023-05-22 19:09:34
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