Satisfaction pour le marin Boris Herrmann

UNA la fin, rien ne la retenait sur son bateau : avec un saut de la proue du yacht Seaexplorer dans la mer Méditerranée, les marins Boris Herrmann, Rosalin Kuiper, Will Harris, Nicolas Lunven et le journaliste de bord Antoine Auriol ont applaudi leur départ côte de Gênes Victoire dans la dernière étape de l’Ocean Race. Quelques minutes plus tôt, l’équipage de Malizia avait franchi la ligne d’arrivée mardi après-midi et terminé le tronçon de près de 2 800 milles marins (environ 5 100 kilomètres) de La Haye au nord de l’Italie après onze jours, dix-neuf heures, deux minutes et 51 secondes alors que le d’abord.

« C’était tendu jusqu’à la fin, mais maintenant c’est fait. C’est super cool”, a déclaré Herrmann, 42 ans, après son cinquième tour du monde, au cours duquel lui et son équipage ont parcouru près de 32 000 milles nautiques (près de 60 000 kilomètres) et 105 jours sur les océans en sept étapes depuis la mi-janvier. « Gagner est toujours une chose très douce. Je pense que nous méritons d’être à nouveau sur le podium à la fin », a déclaré Herrmann.

Environ une heure et demie après le Seaexplorer, les deux voiliers restant en course, dont l’équipe française Biotherm et l’équipage suisse Holcim, ont atteint mardi le port de Gênes. Les trois bateaux avaient disputé une course difficile mais extrêmement excitante ces derniers jours, au cours de laquelle l’équipage de Malizia a choisi le meilleur parcours sur les derniers milles nautiques.

Crash retire la musique de la course

Le succès de la dernière étape, caractérisée par des vents extrêmement faibles, devrait être une satisfaction pour Herrmann et l’équipe Malizia, dont le voilier a surtout brillé dans des conditions orageuses lors de l’Ocean Race. Mais le Hambourgeois n’a pas voulu surestimer la deuxième victoire au classement général de la régate en raison des événements peu après le départ : “Oui, nous avons gagné l’étape. Mais au général, nous sommes troisièmes. En fin de compte, l’accident a supprimé la musique de la course », a déclaré Herrmann. Cependant, sa co-skipper Rosalin Kuiper le contredit un peu : « Nous avons construit une machine offshore avec le yacht et avons battu le record du monde des 24 heures avec. Le fait que nous puissions faire cela avec ce bateau dans ces conditions de vent léger est vraiment génial.

En début d’étape, le bateau de l’équipe franco-allemande Guyot percute le yacht de l’équipage américain de 11th Hour Racing et l’endommage tellement que l’équipe, jusqu’alors en tête du classement général, doit abandonner la course. En raison de la collision, un jury décidera ce jeudi d’un crédit de points pour 11th Hour Racing. Au final, cela pourrait encore signifier la victoire au classement général de l’Ocean Race. Boris Herrmann considérerait également comme juste une compensation sous la forme de la moyenne des placements précédemment effectués pour 11th Hour Racing.

La régate se terminera officiellement ce week-end avec la course portuaire de Gênes. Herrmann a déjà prévu le temps après cela. En 2024, le père de famille souhaite prendre le départ du Vendée Globe pour la deuxième fois et faire le tour du monde en solitaire et sans escale sur le yacht Seaexplorer. Pour autant, il ne veut pas exclure de participer à nouveau à la course autour du monde en équipe : « L’Ocean Race a été une belle expérience pour nous en tant qu’équipe et nous serions ravis de la refaire.