“S’arrêter quand il le fallait aurait pu être sixième”

Fernando Alonso10ème sur la grille au Japon, Il optait pour une stratégie de sortie en pneus tendres pour tenter de récupérer des positions et était récompensé en gagnant quatre positions avant le premier virage. Mais après la première voiture de sécurité, Aston Martin l’a appelé aux stands avant que ses rivaux ne s’arrêtent et lors de ses deux arrêts au stand, il a opté pour le composé dur, perdant plusieurs positions qui l’ont finalement laissé huitième.

Un bon résultat, marquant et en première zone, sachant que sa voiture est de moins en moins compétitive cette saison et encore moins dans une circuit à grande vitesse comme Suzuka.

“La course a été bonne et meilleure que prévu, la vérité est que nous avions un très bon rythme et le départ était logiquement très bon, passant de la 10ème à la 6ème place. J’étais à l’aise dans la première partie de la course, derrière la Ferrari et devant Lewis Hamilton, et du coup, quand ils m’ont appelé aux stands, je pense que c’était trop tôt”, a considéré Alonso d’un ton critique.

“Tu m’as jeté aux lions avec cet arrêt si tôt”l’Asturien s’était plaint à la radio pendant la course.

“Je pense que c’était pour couvrir Tsunoda, mais peut-être qu’aujourd’hui notre course n’était pas avec Tsunoda mais plutôt avec les Ferrari et Mercedes, donc là nous sommes déjà entrés dans une spirale dont il était difficile de sortir”, a-t-il poursuivi, faisant référence au peu ambitieux stratégie de son équipe.

Fernando a également souligné l’un des principaux problèmes de sa voiture lors de l’entrée dans la circulation : “Nous avons un gros manque de vitesse de pointenous ouvrons le DRS et la voiture qui nous précède nous échappe toujours avec notre DRS ouvert, donc la vérité est que lorsque nous sommes dans le trafic, notre course devient assez compliquée”, a-t-il expliqué.

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La bonne nouvelle pour Alonso est que le rythme d’Aston Martin a été meilleur que prévu, avec des performances similaires à celles de Ferrari et Mercedes.

“En qualifications, nous étions loin d’être les meilleurs, mais en course, je pense qu’en s’arrêtant quand tout le monde s’est arrêté au premier arrêt et en ayant deux gars durs, contrairement à McLaren et Ferrari, je pense que nous aurions pu terminer sixième ou septième, c’est sûr, devant George Russell, donc ça a été une surprise un peu positive”, a conclu le double champion d’Espagne.