Ryanair a été contraint d’annuler plus de 350 vols en raison du chaos du contrôle aérien | Ryanair

Ryanair a déclaré que le mois dernier avait été son meilleur mois en termes de nombre de passagers, même si elle a été contrainte d’annuler des centaines de 350 vols en raison de la panne des systèmes de contrôle du trafic aérien en Grande-Bretagne.

Le transporteur irlandais a indiqué lundi que 63 000 de ses passagers avaient été touchés par le perturbation qui a duré plusieurs jours après que les services nationaux de la circulation aérienne du Royaume-Uni, Nats, aient été contraints de revenir à la gestion manuelle des vols après une panne informatique il y a une semaine.

L’effondrement temporaire des services ATC, on pense que cela est dû à un plan de vol corrompuest arrivé le jour férié du mois d’août, l’une des périodes les plus chargées de l’année en raison des voyages de vacances d’été.

Le problème a contraint les compagnies aériennes à annuler près de 1 600 vols à destination et en provenance du Royaume-Uni, avec d’autres annulations et retards dans toute l’Europe, les avions et les équipages étant laissés hors de position, selon la société de données Cirium.

Les annulations n’ont guère provoqué d’impact sur les chiffres du trafic aérien mondial – les données de l’organisme industriel Eurocontrol ont montré qu’il y avait 31 300 vols le jour de la panne – et Ryanair a quand même pu enregistrer son mois le plus important jamais enregistré alors que les gens sont revenus en force pour voyager après la fin des restrictions liées à la pandémie de coronavirus.

La compagnie aérienne a transporté 18,9 millions de passagers en août, ce qui, selon elle, représente une hausse de 11 % par rapport à la période équivalente de 2022. Le précédent record mensuel était de 18,7 millions, établi en juillet.

Ryanair, parmi les entreprises les plus polluantes d’Europepartage uniquement le émissions moyennes de carbone données de ses vols par kilomètre, mais il est probable que le nombre record de passagers corresponde à davantage d’émissions de carbone, qui contribuent au réchauffement climatique.

Malgré ses solides bénéfices ces derniers mois, l’industrie du transport aérien a profité de l’échec du contrôle aérien pour exprimer ses frustrations à l’égard de Nats, dont les services représentent un coût important. Ryanair a déclaré lundi que la « panne » informatique […] n’a toujours pas été expliqué», dans une remarque pointue sur son trafic normal.

L’Association du transport aérien international (Iata) a appelé à des modifications des règles sur qui supporte les coûts des perturbationsarguant que les compagnies aériennes n’étaient pas responsables du chaos mais qu’elles devaient dépenser jusqu’à 100 millions de livres sterling au total en remboursements et autres coûts tels que l’organisation de vols de remplacement.

Willie Walsh, directeur général de l’Iata, a déclaré : « C’est très injuste parce que le système de contrôle du trafic aérien, qui a été au cœur de cet échec, ne paie pas un seul centime. »