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Russie : de nouveaux chiffres montrent à quel point l’économie s’effondre

Russie : de nouveaux chiffres montrent à quel point l’économie s’effondre
2023-07-14 07:41:35

Les gens visitent une exposition Mercedes rétro dans le parc Gorki à Moscou. L’industrie automobile russe s’est effondrée depuis l’attaque contre l’Ukraine.
SOPA Images / Contributeur Getty

Les ventes de voitures en Russie ne représentent qu’un quart de ce qu’elles étaient avant l’invasion illégale de l’Ukraine.

La hausse des prix, la détérioration de la confiance des consommateurs et le manque d’approvisionnement ont provoqué l’effondrement du marché automobile russe, selon Yale.

Dans les mois qui ont suivi l’invasion, les achats de voitures de fabrication étrangère en Russie se sont presque arrêtés.

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L’économie russe ne va pas aussi bien que les données officielles de Moscou suggèrent. Un regard sous le capot dit tout ce que vous devez savoir.

L’industrie automobile russe – l’une des industries les plus importantes du pays – s’est complètement effondrée, selon les données de la Yale School of Management obtenues par Business Insider. La chute des ventes de voitures et un changement radical dans les types de voitures que les habitants achètent maintenant en suggèrent une misère économique générale et une spirale descendante sans fin en vue.

Avant l’invasion, environ 100 000 voitures étaient vendues à travers la Russie chaque mois. Cependant, en raison d’une combinaison de hausse des prix, de la détérioration de la confiance des consommateurs et d’un manque d’offre, les ventes sont tombées à environ un quart des niveaux d’avant-guerre, ont déclaré les chercheurs de Yale Jeffrey Sonnenfeld et Steven Tian à Business Insider lors d’un appel téléphonique jeudi.

“Les Russes achètent simplement moins de voitures, point final”, a déclaré Tian. « Cela témoigne de la faiblesse des consommateurs en Russie. C’est un indicateur de la détérioration du sentiment des consommateurs, et l’histoire qu’il raconte est profondément troublante. Les Russes ne dépensent tout simplement pas d’argent.

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Les ventes de voitures étrangères en Russie sont proches de zéro

Si vous creusez un peu plus, vous pouvez voir que les ventes de voitures étrangères en particulier brossent un tableau sombre.

Dans le passé, les Russes préféraient conduire des véhicules étrangers pour des raisons de prestige et de qualité supérieure. Mais dans les mois qui ont suivi l’invasion, les données de Yale montrent que les achats de voitures non russes se sont presque complètement arrêtés.

Des dizaines de marques occidentales se sont retirées de Russie en 2022, laissant aux locaux la plupart du temps des alternatives moins chères et inférieures. En janvier 2023, les ventes de voitures de Honda, Hyundai, Lexus, Mazda et autres en Russie avaient baissé de plus de 90 % d’une année sur l’autre.

La seule marque étrangère à voir une augmentation de ses ventes, selon Sonnenfeld, est le constructeur automobile chinois Geely, dont les ventes ont augmenté de 88% en glissement annuel.

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La Lada fait un retour involontaire

Désormais, les Russes doivent se tourner vers la marque locale Lada pour leurs voitures, une entreprise connue pour ses problèmes mécaniques et sa qualité douteuse.

“Vous ne rencontrerez personne en dehors de la Russie qui achète une Lada”, a déclaré Sonnenfeld, “personne ne les conduit pour des raisons de style, de sécurité ou de qualité.”

Lada représente désormais plus de la moitié de toutes les ventes de voitures en Russie, tandis que le constructeur chinois Geely détient une part de marché de 11 %.

“Ce n’est pas seulement que les ventes ont chuté, mais aussi que les ventes des marques étrangères étaient si élevées avant la guerre”, a ajouté Tian. “Si vous regardez autour de Moscou et de Saint-Pétersbourg, vous pouvez voir que les élites russes ne dirigent que les marques de voitures que nous connaissons, comme Porsche, Jaguar, Hyundai et ainsi de suite. Les seuls Russes qui conduisaient des Lada étaient ceux qui avaient le moins d’argent.

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