2024-01-21 09:14:15
Robert Kubica a admis que son échec à courir pour Ferrari en Formule 1 était une “blessure ouverte”, après avoir conclu un accord pour courir pour Ferrari dans le Championnat du Monde d’Endurance.
Kubica avait signé un pré-contrat pour rejoindre Ferrari pour la saison de F1 2012 en partenariat avec Fernando Alonso, mais les graves blessures qu’il a subies lors d’un accident de rallye en février 2011 signifiaient que sa carrière en Grand Prix était apparemment terminée.
Après avoir été accordé par l’équipe Renault pour laquelle il a piloté en 2010, Kubica a été signé mi-2017 par Williams comme pilote de réserve puis pilote de course pour 2018 et 2019 respectivement, bien que la machine FW42 ait été un échec avec le départ de l’ancien vainqueur de la course. à la fin de l’année.
Il a ensuite rejoint Alfa Romeo en tant que troisième pilote et a remplacé Kimi Raikkonen, frappé par le COVID, lors des Grands Prix des Pays-Bas et d’Italie 2021 – avant de terminer une poignée de séances FP1 en 2022.
Pour 2023, Kubica a quitté la F1 et a signé avec l’équipe WRT, et a remporté le titre de la catégorie LMP2 en WEC, avant de conclure un accord pour piloter une Ferrari 499P pour AF Corse dans la catégorie Hypercar pour la saison à venir.
Même si Kubica est heureux d’avoir signé avec Ferrari, il a encore des idées sur ce qui aurait pu se passer.
La “plaie ouverte” de Kubica
“Je pense que conduire une Ferrari représente quelque chose de différent que courir avec d’autres marques”, a expliqué Kubica à La Gazzetta dello Sport.
“Dans le passé, j’avais souvent cherché Ferrari.
“En tant que pilote de F1, j’avais deux objectifs : remporter le championnat du monde et passer dans le rouge.
“Cela ne s’est pas produit parce que la vie m’a proposé un autre scénario, et j’avoue qu’il restait une blessure ouverte. Maintenant, cette opportunité est un grand défi.”
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