Revue de conception Ford Explorer – AutoWeek

Ford a récemment dévoilé le nouvel Explorer entièrement électrique, qui combine la technologie de la Volkswagen ID4 avec un design américain saisissant. Le designer automobile Niels van Roij jette un regard critique sur le modèle, qui a été dessiné sous la supervision du Néerlandais Amko Leenarts. Ce nouveau changement de cap est-il judicieux pour Ford ?

Ford Design est parti à la recherche d’un concept différent et d’une nouvelle expression de marque pour le nouveau lot de véhicules électriques. L’Explorer est le pionnier de ce nouveau langage de conception Ford. Avec ce nouveau parcours, la marque revient à ses origines. Les racines américaines sont évidentes dans le design de l’Explorer, avec ses proportions affirmées, frappantes et audacieuses.

Cette voiture est incontestablement plus franche que les modèles Ford récents, qui ne transmettent en rien la joie de vivre avec leurs carrosseries génériques, leur palette de formes indescriptibles et leur apparence apprivoisée. Par exemple, la Focus a depuis longtemps cessé d’être l’apparence rafraîchissante de la première génération, le Kuga n’est ni viande ni poisson et la Fiesta sortante est tout sauf un festin visuel.

Ford Kuga.

L’Explorer est diamétralement opposé à cela, sans être trop expressif. La voiture a une apparence forte, mais pas trop agressive – naturellement inspirée des SUV américains emblématiques de Ford. Là où les SUV américains traditionnels ont une grande calandre chromée, cette voiture est audacieusement équipée d’un «bouclier» au lieu d’une calandre traditionnelle. Pour le consommateur européen, l’esprit des explorateurs classiques a été exploité dans un format compact.

Explorateur Ford.

Les phares sont façonnés autour de cette expression graphique. Leur contour en forme de boomerang est relié au centre par une bande noire horizontale avec le lettrage EXPLORER. Une accessibilité et une convivialité se dégagent de l’ensemble du design : l’allure des phares est robuste, sûre d’elle et trapue, mais aussi amicale.

Explorateur Ford.

À l’arrière, un graphisme similaire a été appliqué pour les feux arrière, qui sont également reliés par une barre noire.

Explorateur Ford.

Cet Explorer est proportionnellement excellent, avec également des proportions agréables entre tous les éléments de design. L’utilisation cohérente de graphismes, tels que la forme des phares et des feux arrière, l’insert de pare-chocs avant et arrière argenté et la belle interaction entre les éléments de fenêtre et le montant C avec décalcomanie, donnent à la voiture un aspect cohérent et logique tout autour. Le choix de roues de 19 ou 20 pouces est placé aux angles de la carrosserie et mérite une attention particulière. Indéniablement, ils s’appuient esthétiquement sur des roues tout-terrain techniques plus rugueuses. Ils ont une belle interaction entre les éléments de couleur foncée et les surfaces de jante taillées au diamant. Ils offrent également une quantité importante d’extérieur fermé. Cette fermeture présente des avantages aérodynamiques majeurs, ce qui est bon pour la gamme. C’est ainsi que Ford Design réunit le meilleur des deux mondes : de beaux joyaux sculpturaux sous cette nouvelle Ford au dessin pertinent et aussi une gamme plus large.

Explorateur Ford.

L’Explorer oublie rapidement et complètement la base Volkswagen ID4. Preuve claire qu’une équipe de conception talentueuse, dirigée par un penseur stratégique, peut appliquer exactement la même base technique avec un résultat final complètement différent. L’ingénierie Volkswagen n’a jamais été aussi belle.