Morowali –
“Nous avons été considérés comme ‘fous’ lorsque nous avons demandé pour la première fois l’autorisation de construire une zone industrielle ici (Morowali-éd.). Mais regardez l’IMIP maintenant, c’est déjà aussi grand”, a déclaré Irsan Widjaja, directeur des opérations du parc industriel indonésien de Morowali. (IMIP).
IMIP vient de fêter ses 10 ans. Mais peut-être qu’avant la tragédie de l’explosion de la fonderie de PT ITSS dans la zone IMIP à la fin de l’année dernière, beaucoup de gens ne connaissaient pas cette zone industrielle en aval.
IMIP a commencé la construction en 2013 sous le président SBY, mais n’a commencé à fonctionner qu’en 2015 sous le président Jokowi. Dès le départ, cette zone n’était pas conçue comme une zone industrielle.
Hamid Mina, directeur général de PT IMIP, a déclaré qu’en 2006-2007, la zone industrielle d’IMIP était encore constituée de forêts et de collines, et que la population pouvait encore se compter sur les doigts d’une main. Ne soyez donc pas surpris si l’éclairage électrique était encore intact à cette époque.
“Nous n’osons donc même pas rêver. Nous n’osons même pas rêver que l’IMIP puisse être aussi grand et pouvoir soutenir des centaines de milliers de personnes à Sulawesi”, a déclaré Hamid.
“Parce que beaucoup de gens ne croient pas que nous voulons construire une zone industrielle. Cela peut prendre 12 heures pour atteindre le site depuis Palu ou Kendari. Pendant ce temps, si vous utilisez un hors-bord, cela peut prendre 6 heures. Donc construire IMIP vraiment demande des efforts extraordinaires”, a-t-il poursuivi.
L’usine de batteries pour véhicules électriques devrait être construite dans la zone industrielle du parc industriel indonésien de Morowali (IMIP), située à Morowali, dans le centre de Sulawesi. Photo : Ardhi Suryadi
Aujourd’hui, IMIP est en mesure de s’établir comme une zone industrielle intégrée basée sur le nickel, dont les principaux produits sont le nickel, l’acier inoxydable et l’acier au carbone. Les industries de soutien vont des centrales électriques au charbon, des usines de manganèse, de silicium, de chrome, de chaux, de coke et autres, aux ports et aéroports.
La zone industrielle IMIP est une collaboration entre le groupe Bintang Empat d’Indonésie et le groupe Tsingshan Steel de Chine. Actuellement, IMIP compte 54 entreprises et 80 000 travailleurs locaux et 11 000 travailleurs chinois.
Hamid a admis que l’IMIP est très étroitement lié à la Chine, depuis les investisseurs jusqu’aux entreprises opérant dans la région. Mais en fait, chez IMIP, il y a aussi des investisseurs d’Australie, du Japon et d’Europe. En fait, les investisseurs japonais sont entrés depuis 2015.
IMIP gère actuellement 5 000 hectares de terrains industriels, mais d’ici 2024, elle est en train de s’étendre à 6 000 hectares. Où les choses qui sont gérées ne sont pas également des questions opérationnelles du secteur de l’équipement lourd. Comprend également la restauration, les permis et la contribution à la construction d’établissements d’enseignement du PAUD à l’école polytechnique de l’industrie métallurgique de Morowali sur 30 hectares de terrain.
L’usine de batteries pour véhicules électriques devrait être construite dans la zone industrielle du parc industriel indonésien de Morowali (IMIP), située à Morowali, dans le centre de Sulawesi. Photo : Ardhi Suryadi
Ce campus collabore avec le Ministère de l’Industrie pour sa gestion. Il existe trois programmes d’études avec un total de 400 étudiants, à savoir le génie chimique minéral, l’électricité et l’installation, et la maintenance des machines. On espère que les diplômés seront absorbés dans les usines de la zone IMIP.
Mais comme le dit le proverbe, plus l’arbre est grand, plus le vent le frappe fort. De même avec IMIP, si dans le passé il était considéré comme « fou » de construire une zone industrielle en aval à Morowali, ils sont désormais sous le feu des projecteurs car deux incidents rapprochés se sont produits dans des usines de leur région.
Hamid a également souligné que l’incident qui a fait 21 morts à l’ITSS était une leçon importante pour son parti. “Nous nous engageons auprès du gouvernement à respecter les règles. Cet incident nous a rendu plus sévères en matière de SOP. Nous améliorons désormais les questions de sécurité”, a-t-il conclu.
(cendres/eds)
2024-01-20 14:30:52
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