Ce week-end, nous retournons à un format plus normal que le week-end dernier. Trois séances de qualifications qui déterminent la grille de départ.
La Q1 a connu son lot de surprises avec une zone d’exclusion à seulement une seconde de la tête de course. Il semble que sur ce circuit toutes les monoplaces sont proches en performances.
La Q2 n’a pas vu de grands scandales, à part peut-être la Mercedes de Lewis Hamilton qui n’a pas réussi à rester dans le top 10. Une vision plutôt rare du septuple champion du monde qui avait tapé le mur en évitant une Haas qui ralentissait. Son passage par les stands pour changer d’aileron l’a coupé dans son effort et il ne partira que treizième.
La Q3 est la séance qui a le plus fait parler. En effet, sur ce circuit, la plupart des pilotes attendent le dernier moment pour signer un temps, car le revêtement s’améliore en fin de session. Verstappen lui n’a pas eu le choix, puisque sa première tentative a failli se finir dans le mur.
Sauf que quand la seconde tentative a commencé pour un peu tout le monde, Charles Leclerc a fait un tour droit et a tapé le mur. Pas un gros accident, mais assez pour faire sortir un Drapeau rouge avec à peine plus d’une minute trente restante. La session ne pouvait pas être relancée avec aussi peu de temps et donc les positions sont restées comme tel et nous avons eu quelques surprises. Leclerc partira septième, mais aurait pu aller chercher la pôle s’il était resté sur le circuit.
On se retrouve avec un Perez en forme depuis sa victoire à Bakou qui va tenter de prendre la tête du championnat tandis que son équipier et leader pour le moment, Max Verstappen, partira de la neuvième place.
Alonso signe un nouveau départ en première ligne et connaissant le double champion du monde, son objectif sera de passer en tête dès le premier virage pour tenter d’aller chercher sa première victoire depuis près d’une décennie…
Sainz se qualifie très bien et rejoint un top 3 totalement hispanophone. On verra s’il parvient à aller titiller la tête de la course, car il semble improbable qu’il soit inquiété par ceux qui viennent derrière.
En effet, les deux pilotes derrière lui sont Magnussen et Gasly. La Haas a signé une place, sûrement un peu chanceuse comme au Brésil l’année dernière et je ne pense pas qu’il puisse la tenir sachant que Verstappen et Leclerc vont remonter très vite. Gasly a déjà plus sa place ici, mais comme pour Magnussen, il va être difficile de tenir tête aux deux pilotes qui se battaient ici l’année dernière.
Bref, une bien belle course qui nous attend !
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