Repsol dénonce que le diesel russe continue d’arriver en Espagne malgré le veto de l’UE

Ces déclarations d’Imaz devant les analystes lors de la présentation des résultats de l’entreprise révèlent certains événements qui se déroulent après que l’Union européenne a mis son veto le 5 février à l’importation de produits pétroliers de Russie en guise de punition pour ce pays pour l’invasion de l’Ukraine.

Les marchés savent qu’il y a des navires transportant du carburant en provenance de Russie qui sont transférés sur d’autres navires dans les eaux internationales. De même, le gouvernement de Poutine est envoi de pétrole aux raffineries en Inde et de là les produits pétroliers sont envoyés dans de nombreux pays contournant ainsi l’embargo.

Les statistiques officielles de Cores, la société sous tutelle du ministère de la Transition écologique, indiquent qu’en janvier et février de cette année, aucun gasoil russe n’est arrivé dans notre pays. La même chose s’est produite au cours des mois de mars, avril, mai et août de l’année dernière. En revanche, l’essence n’est jamais importée de Russie.

En attendant, ce veto n’a pas d’impact sur les prix du carburant dans notre pays, malgré les mauvais présages de certains experts, car les compagnies pétrolières ont diversifié les pays fournisseurs. En effet, le prix moyen du gazole a baissé de 12,2 % depuis le 5 février et se situe désormais sous les 1,5 euros le litre, alors qu’avant l’embargo il dépassait 1,7 euros. Dans le cas de l’essence, la chute n’est que de 1,14 % sur cette période.

À ce sujet, Imaz a souligné que le ventes sur le net des stations-service Repsol en Espagne ont augmenté de 12 % au premier trimestre par rapport à la même période de 2022, soulignant l’impact des remises appliquées par l’entreprise pour l’achat de carburant, malgré l’élimination à la fin de l’année passée par le gouvernement bonus de 20 cents par litre dans les stations-service en Espagne.