Reportage du berceau de l’industrie automobile russe : la production est écrasée par les sanctions, mais les habitants s’amusent

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La ville russe de Toljatti, siège du constructeur automobile AvtoVAZ, a été frappée par des sanctions. Ceux-ci ont privé le constructeur automobile d’outils et de pièces. Mais les Russes adorent toujours les voitures de l’entreprise locale. “C’est une Mercedes russe. Non seulement je la loue – je vous dis que le meilleur modèle qu’AvtoVAZ ait jamais produit était le Zhiguli 7. Il a le visage d’une Mercedes”, explique le Russe âgé.

Les populations locales, qui ne peuvent pour la plupart s’offrir que des modèles de voitures de l’ère soviétique, ne s’inquiètent pas des sanctions. “Ils sont rentables pour nous. S’ils nous interdisent, nous les interdirons doublement. Nous n’allons pas le leur acheter, nous allons le fabriquer nous-mêmes. C’est aussi simple que cela. Pensez-vous que nous pouvons ‘ ne le fais-tu pas ?” demande l’amateur de voitures.

Les jeunes Russes aimaient Old Lady

AvtoVaz a été fondée en 1966 et est maintenant de retour entre les mains de l’État après que le français Renault a vendu sa participation majoritaire pour un rouble. Après l’invasion russe de l’Ukraine, les entreprises occidentales se sont débarrassées de leurs actifs russes. Mais AvtoVAZ a arrêté la production dans ses usines de Toljatti et d’Izhevsk en mars. Ils imputent cela à la “crise persistante de l’approvisionnement en composants électroniques”. “Les prix des voitures ont presque doublé cette année en raison des forces du marché. Ce n’est pas normal. Le modèle Lada Grant coûte désormais moins de 17 000 dollars. Les gens ne l’apprécient pas beaucoup”, décrit le jeune Russe.

Les vieilles dames sont particulièrement populaires auprès des jeunes qui les font courir. Lorsqu’ils cassent, ils n’ont aucun mal à trouver des pièces détachées en ville. “Les pièces de rechange sont très bon marché. Vous pouvez vous rendre dans n’importe quel magasin à tout moment et ils vous vendront toutes les pièces de rechange dont vous avez besoin. Je suis un fan de design classique. J’aime les voitures angulaires et vieillissantes. De toutes les voitures, je préférez les anciennes », ajoute le propriétaire d’une des voitures de l’époque soviétique.

Les ventes de voitures neuves en Russie ont chuté de 82% en juin par rapport au même mois l’an dernier. “Les propriétaires de marques étrangères vous regardent aux feux de circulation et disent : “Sérieusement, mec ? Je conduis une voiture étrangère et vous êtes assis dans AvtoVAZ ?” Vous les regardez assis dans leurs voitures avec les vitres baissées et l’air si sérieux avec leurs iPhones dans leurs mains. Ils vont tous en enfer. Je suis une personne simple avec une âme simple. Mon téléphone est simple, ma voiture est simple et tu es juste assis là, tu les regardes et tu souris. Certaines personnes comprennent à quel point c’est génial”, conclut le jeune homme dans le reportage.