Les autorités communales de Woluwe-Saint-Pierre demandent ce vendredi soir le report de la 2e phase du chantier du carrefour Léonard qui doit débuter ce mardi. La commune d’Auderghem, quant à elle, a adressé une mise en demeure à la Région flamande. De son côté, l’agence flamande des routes et du trafic a confirmé le début du chantier pour ce mardi.
Les travaux entreront dans une nouvelle phase dès le début de la semaine prochaine et jusqu’à la fin octobre, voire jusqu’à la fin du mois de décembre, selon l’agence Wegen en Verkeer, avec l’interdiction de tourner vers Waterloo en provenance de Bruxelles.
“Cela va provoquer le chaos complet dans les communes bruxelloises concernées”, explique Alexandre Pirson, échevin de la Mobilité à Woluwe-Saint-Pierre. “Sans autres mesures d’accompagnement et d’informations, cela va provoquer le chaos complet dans les communes bruxelloises concernées.”
“Nous demandons le report du chantier pour mettre sur pied la concertation qui n’a pas eu lieu jusqu’à présent, pour examiner les solutions alternatives telles que le maintien du ‘tourne à droite’ vers Waterloo pour les véhicules légers de -3,5 tonnes, pour prévoir les mesures d’accompagnement ainsi qu’une information correcte à l’ensemble des habitants et des navetteurs”, ajoute le bourgmestre Benoît Cerexhe.
Dans un communiqué, les autorités communales d’Auderghem rappellent à la ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters, que la loi prévoit que “les accès et sorties du ring autoroutier de Bruxelles (R0) ne peuvent être fermés ou rendus inutilisables qu’après concertation entre les Régions”. Auderghem met la Région flamande en demeure de respecter ces obligations et se réserve le droit d’intenter une action en justice.
De son côté, le ministre wallon de la Mobilité Philippe Henry a appelé jeudi à la suspension des travaux le temps d’aboutir à une solution concertée. Il espère rencontrer prochainement la ministre Peeters afin de trouver une issue aux problèmes de trafic rencontrés par les navetteurs notamment.
“Interrompre une grosse rénovation d’un tunnel à mi-parcours n’est vraiment pas simple”, réagit vendredi l’agence flamande des routes. “Actuellement, le tunnel est en grande partie démantelé. Il faudrait donc effectuer des interventions afin de le rendre à nouveau opérationnel et cela alors que les travaux de rénovation n’avanceraient plus, ce qui allongerait encore les délais.”
L’agence a confirmé le début de cette phase de chantier pour mardi et conseille aux automobilistes d’éviter cette zone et de privilégier dans les prochains mois les transports publics et le vélo, dans la mesure du possible.
Les travaux vont provoquer de gros embarras de circulation pour le trafic sortant de la capitale alors que le réseau routier dans les environs du carrefour Léonard est déjà souvent saturé en temps normal. La rénovation du tunnel Léonard a commencé il y a un an. Jusqu’à il y a un mois, l’impact sur le trafic était peu perceptible, car les interventions se faisaient le soir et la nuit. Selon un premier planning des travaux, les perturbations ne devaient pas être trop importantes à court terme, mais les ingénieurs de l’agence flamande des routes ont constaté que les dégâts à l’infrastructure étaient plus importants que prévu. “Les perturbations seront plus importantes et les travaux dureront plus longtemps”, indique-t-on.
