Rapport de conduite Ora Funky Cat 400 Pro +

Les nouvelles voitures chinoises les unes après les autres s’essayent au marché allemand. L’Ora Funky Cat est une drôle de petite voiture qui prend soin de son conducteur. Et c’est cher.

DLes voitures électriques chinoises sont sur le point de bouleverser le marché. L’industrie automobile allemande doit-elle avoir peur ? Nous verrons. L’un des nouveaux venus est Ora Funky Cat, la marque appartient au groupe GWM. La petite voiture est disponible dans exactement un moteur de 171 ch et 250 Newton mètres de couple et dans cinq lignes d’équipement, les deux moins chères appelées 300 et 300 Pro devant se contenter d’une petite batterie d’une capacité énergétique de 48 kWh.

La voiture d’essai de la gamme haut de gamme 400 Pro+ dispose de 63 kWh et de toute une gamme d’équipements plus ou moins utiles, jusqu’à un toit coulissant en verre. Cela présente l’avantage que la liste des suppléments est courte, qu’elle est limitée à la peinture métallisée bicolore et que les délais de livraison doivent également être courts. L’inconvénient est que vous devez tout emporter avec vous, même si vous n’en voulez pas, juste pour obtenir la batterie plus grosse dont vous rêvez.