Radici Group double en Chine, polymères pour voitures électriques

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Après près de 16 ans de présence en Chine, deux baux et autant de déménagements, Radici Group fête aujourd’hui l’inauguration de sa première usine en propre. Plus de 36 000 mètres carrés d’usine ont vu le jour dans le parc industriel de la ville de Suzhou, dans la province orientale du Jiangsu, où de nombreuses réalités industrielles italiennes ont historiquement trouvé leur place. La zone, pour laquelle 35 millions ont été investis, a été conçue pour doubler la production de plastiques techniques, dans laquelle le groupe est un acteur mondial, portant ainsi la capacité à 30 000 tonnes/an supplémentaires et devenant le plus grand pôle mondial.

Adieu le moteur endothermique

Avec l’adieu au moteur à combustion interne – une échéance fixée par l’Union européenne avec le paquet Fitfor 55 – le secteur automobile est aujourd’hui fortement concentré sur remplacement de métal: l’allègement des composants est courant et les polymères se prêtent à être les substituts naturels des alliages métalliques à l’intérieur des voitures, réduisant ainsi les émissions et garantissant des performances parfois encore meilleures compte tenu des caractéristiques de résistance à la chaleur et au mouvement. D’où également la décision de Radici d’allouer une partie importante de l’espace de la nouvelle usine à la recherche et au développement. « L’usine de Suzhou a été construite en un temps record – explique Angelo Radici -, le bâtiment est très beau et répond à tous les critères des technologies vertes disponibles aujourd’hui. De plus, elle peut à son tour être élargie : la vision du projet est à long terme, en ligne avec notre stratégie d’internationalisation, entendue comme proximité avec le client. C’est pourquoi nous avons également investi dans de nouvelles machines et des lignes de production de haute technologie».

La nouvelle usine

L’ouverture du nouveau site était une étape obligée, la conséquence naturelle face à un marché, celui des technopolymères, qui a connu une croissance exponentielle (+40%) et qui a laissé l’Europe en retrait. Sachant que 30% des voitures électriques dans le monde sont produites en Chine, il est facile de comprendre à quel point le secteur automobile peut encore se développer. La grande accélération porte aussi une date. «C’était en 2021 – explique Cesare Clausi, Global Sales Director Radici Group High Performance Polymer – lorsque la demande a explosé, immédiatement après la pandémie, et tout a recommencé. Précisément alors, grâce à la longue expérience et à la connaissance du marché, Radici n’a pas été pris au dépourvu : la demande a été satisfaite, une étape qui nous a permis de consolider les relations avec les principaux clients qui ont vu dans notre groupe un partenaire fiable».