Attention, contrôle radar ! Le 4 octobre 2023, cela peut être cher pour les conducteurs à Offenbach-sur-le-Main. Nous vous dirons sur quelles routes vous ne devriez absolument pas risquer d’excès de vitesse ce mercredi.
Les conducteurs doivent faire attention aux petites tours de radars comme celle-ci. Ils peuvent être implantés aussi bien sur les routes de campagne en dehors des villes qu’en zone urbaine. Image : Adobe Stock / Christian Schwier
Selon les informations actuelles, il n’existe actuellement qu’un seul site à Offenbach-sur-le-Main. La liste suivante ne prétend pas être complète. Au cours de la journée, les positions des points de mesure peuvent changer ou de nouveaux emplacements peuvent être ajoutés.
Voici les radars à Offenbach-sur-le-Main au 4 octobre 2023
Il y a un flash à cet endroit Strahlenbergerstraße, PLZ 63067 à Kaiserlei. Le radar a été signalé le 4 octobre 2023 à 8h51. Veuillez respecter la limite de vitesse affichée de 50 km/h. (Afficher l’emplacement sur la carte.)
(Dernière mise à jour : 4 octobre 2023, 18h11)
Les radars sont utilisés pour la sécurité routière. Veuillez toujours adapter votre vitesse à la situation du trafic et respecter la vitesse maximale autorisée pour votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route.
As-tu été flashé ? Aide disponible ici : Geblitzt.de
Quelles amendes sont dues en cas de dépassement de la limite de vitesse ?
Le code de la route (StVO) est certainement connu de tous. En lien avec le catalogue des amendes, celui-ci réglemente les sanctions en cas de dépassement des vitesses autorisées. En règle générale, vous devez vous attendre à des amendes ; si l’infraction est plus élevée, des points à Flensburg ou même une interdiction de conduire peuvent également être ajoutés. Sauf disposition contraire, une vitesse maximale de 100 km/h s’applique en dehors des agglomérations et de 50 km/h en zone urbaine.
Réglementation pour les voitures en zone urbaine
| violation | Mitrailler | Points | Interdiction de conduire |
|---|---|---|---|
| environ 10 km/h | 30 € | ||
| 11 – 15 km/h | 50 € | ||
| 16 – 20 km/h | 70 € | ||
| 21 – 25 km/h | 115 € | 1 | |
| 26 – 30 km/h | 180 € | 1 | 1 mois |
| 31 – 40 km/h | 260 € | 1 | 1 mois |
| 41 – 50 km/h | 400 € | 2 | 1 mois |
| 51 – 60 km/h | 560 € | 2 | 2 mois |
| 61 – 70 km/h | 700 € | 2 | 3 amusant |
| plus de 70 km/h | 800 € | 2 | 3 amusant |
Réglementation pour les voitures en dehors de la ville
| violation | Mitrailler | Points | Interdiction de conduire |
|---|---|---|---|
| environ 10 km/h | 20 € | ||
| 11 – 15 km/h | 40 € | ||
| 16 – 20 km/h | 60 € | ||
| 21 – 25 km/h | 100 € | 1 | |
| 26 – 30 km/h | 150 € | 1 | 1 mois |
| 31 – 40 km/h | 200 € | 1 | 1 mois |
| 41 – 50 km/h | 320 € | 2 | 1 mois |
| 51 – 60 km/h | 480 € | 2 | 1 mois |
| 61 – 70 km/h | 600 € | 2 | 2 doux |
| plus de 70 km/h | 700 € | 2 | 3 amusant |
Quelles sont les tolérances quand on est flashé ?
En ce qui concerne la déduction de tolérance, il n’y a aucune différence entre les radars mobiles et fixes. La situation en zone urbaine n’est pas non plus déterminante. Il peut y avoir de légers écarts de tolérance en raison des différences de précision des mesures entre les différents radars utilisés. Généralement, une tolérance de 3 km/h est déduite de la valeur mesurée si la vitesse de conduite est inférieure à la limite de 100 km/h. 3 pour cent sont déduits des vitesses plus élevées.
Comment fonctionnent les radars mobiles ?
Contrairement aux flashes installés en permanence, les radars mobiles sont rapides et faciles à installer et peuvent donc se cacher à chaque coin de rue. Dans une variante, l’appareil est simplement vissé sur un trépied et est alors prêt à l’emploi. La foudre provient souvent de voitures garées au bord de la route. Les technologies utilisées sont similaires à celles des radars fixes. Habituellement, vous travaillez avec des ondes électromagnétiques ou des signaux lumineux émis par le radar, réfléchis par le véhicule et renvoyés à l’appareil de mesure. La vitesse peut alors être calculée à partir du temps écoulé entre l’envoi et la réception du signal.
Détecteurs de radar – Qu’est-ce qui est autorisé en Allemagne ?
Outre le comportement direct des usagers de la route dans la circulation routière, le code de la route (StVO) réglemente également l’utilisation de ce que l’on appelle les détecteurs de radar. Les dispositifs d’avertissement radar installés dans la voiture et qui avertissent des radars pendant la conduite sont interdits, tout comme l’utilisation d’applications d’avertissement en temps réel sur les smartphones. Le smartphone lui-même et l’application de navigation ne doivent pas être éteints, seule la fonction d’avertissement pour les radars doit être désactivée. L’article 23, paragraphe 1b, du code de la route dispose : « Quiconque conduit un véhicule ne peut pas utiliser ou transporter un dispositif technique destiné à indiquer ou à perturber les mesures de surveillance de la circulation. »
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+++ Note éditoriale : ce texte a été créé à l’aide de l’IA sur la base des données actuelles. Si vous avez des commentaires ou des questions, veuillez contacter [email protected]. +++
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2023-10-04 19:11:00
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