2023-06-23 15:34:00
L’issue tragique du sous-marin Titan met fin à des jours de recherche et de tension incessantes. Après la découverte de pièces du submersible dans les environs de Ground Zero, les autorités soulignent que le sous-marin a souffert une implosion à un moment donné lors de sa descente dans les profondeurs de la mer, qui a tué les 5 personnes à bord. Mais qu’est-ce qu’une implosion et quelle est la cause de son apparition dans le submersible ? Nous vous proposons un regard scientifique sur cet événement dramatique.
Les autorités suggèrent que la fin tragique du Titan était due à une implosion.
LA PRESSION IMPOSANTE
Vous en avez entendu parler la pression a été le facteur clé de cet événement, mais qu’est-ce que cela signifie exactement ? Eh bien, le poids que vous ressentez en raison de la colonne d’air au-dessus de votre tête est appelé pression atmosphérique. A la surface de la terre, au niveau de la mer, il y a une pression de 1 atmosphère, quelque chose comme si vous pouviez tenir 1 033 grammes sur chaque centimètre carré de votre corps. Maintenant, à mesure que vous montez en altitude, on dit que la pression atmosphérique est moindre, puisque vous réduisez la hauteur de cette colonne d’air que vous avez sur votre corps. Mais que se passerait-il si, au lieu de monter, nous descendions ?
Si vous êtes situé sous l’océan, cet effet est accru, c’est-à-dire que non seulement vous auriez à supporter toute cette colonne d’air au-dessus de la mer, mais toute la la colonne d’eau qui, même au-dessus, est beaucoup plus lourd. C’est-à-dire que plus vous êtes profond, au poids de la couche d’air, vous devriez ajouter de plus en plus de poids d’eau, ce qui serait d’environ 1 kilogramme pour chaque litre.
Pour vous donner une idée, la pression à laquelle se trouvait le sous-marin lorsqu’il se trouvait à proximité du Titanic était de 400 atmosphères, ou ce qui revient au même, un poids de 4 000 tonnes pour chaque mètre carré de structuration. C’est-à-dire quelque chose de supportable uniquement pour certains matériaux très résistants, mais irréalisable pour tout être humain.
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l’implosion
Cependant, bien que cette haute pression existe à l’extérieur du sous-marin, à l’intérieur de celui-ci, une pression beaucoup plus proche de la pression atmosphérique doit être assurée, celle de la surface, afin que la survie de tous ses membres d’équipage puisse être garantie. Maintenant, si la structure du submersible pas assez fortou en cas de détérioration, le fuselage peut céder sous le poids qu’il supporte, détruisant complètement le sous-marin et tout ce qu’il contient.
De plus, en physique, une partie de la dynamique des gaz est définie avec la ley de Boyle, qui stipule que la pression et le volume sont inversement proportionnels. En d’autres termes, les hautes pressions agiront toujours pour comprimer les espaces avec de l’air. Par conséquent, si la structure est correctement réglée, l’intérieur du sous-marin sera en sécurité. Cependant, avec une rupture minimale, cette pression aura tendance à éliminer tout l’air de l’intérieur mais, étant si élevée en raison de tout le poids de l’eau au-dessus, elle agira de manière très agressive, la rendant effondrement en moins d’une seconde et le repliant sur lui-même comme s’il s’agissait d’une canette : c’est l’implosion.
C’est un phénomène « opposé » à une explosion. C’est-à-dire que, tandis que dans le second, l’effondrement est vers l’extérieur, dans l’implosion, il se produit vers l’intérieur. C’est un processus qui se produit immédiatement : en quelques 20 ou 40 millisecondes le sous-marin passe d’une forme normale à pratiquement disparaître, s’effondrant sur lui-même.
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COMMENT ÉVITER L’IMPLOSION
Pour éviter l’implosion d’un sous-marin, ou de tout autre objet soumis à ces grandes différences de pression entre sa zone interne et externe, l’essentiel est de bien sécuriser la structure. S’il a une résistance suffisante pour supporter la pression à laquelle il est soumis, il n’y aura pas de problème. D’autre part, s’il y a une fuite ou une résistance est perdue à un point de faiblesse, la pression va agir et cela entraînera l’effondrement de toute la structure, tout comme cela semble s’être produit avec le submersible Titan.
La chose fondamentale est donc que la partie externe, la coquille, de tout objet qui va se trouver dans ces situations extrêmes a passé examens de sécurité, dans lequel il est garanti qu’il possède les caractéristiques appropriées pour faire face à ce type de voyage.
De plus, il est essentiel de connaître en profondeur tous les facteurs qui régissent le milieu aquatique à visiter : la pression dans ce secteur, l’existence de courants, les changements de salinité… Laisser l’un d’entre eux dans l’air peut signifier la perdu le contrôle du submersible ou du changement d’atmosphère à l’intérieur.
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LES EFFETS SUR VOTRE CORPS
Sous la mer, les effets de la pression se font sentir très rapidement, sans qu’il soit nécessaire de plonger trop profondément. Avez-vous déjà ressenti des douleurs aux oreilles en plongeant au fond d’une piscine ? C’est parce que votre tympan subit une compression par la différence de pression entre l’extérieur et l’intérieur de votre tête. De même, les plongeurs éprouvent également de grandes difficultés à respirer, en raison de la pression exercée sur leur poumons: les mouvements d’ouverture et de fermeture de la prise d’air deviennent très difficiles.
Dans le cas de l’équipage du Titan, l’implosion soudaine les aurait tués en quelques millisecondes. C’est-à-dire que ce serait une tragédie sans douleur et dont ils n’auront pas été informés en raison de son immédiateté. La différence de pression aurait fait s’effondrer le sous-marin et tout ce qu’il contenait, le déchirant instantanément et le faisant disparaître sur lui-même et s’effondrer.
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