À MARTINEZ, HÔTE :
La Chine domine l’industrie manufacturière mondiale depuis plus d’une décennie. Cependant, un challenger pourrait émerger. Adrian Ma et Darian Woods de notre podcast économique quotidien, The Indicator, présentent un cas pour que l’Inde devienne la prochaine usine de haute technologie pour le monde.
DARIAN WOODS, BYLINE : Il y a plusieurs raisons pour lesquelles l’Inde pourrait ou non devenir le prochain grand centre de fabrication mondial. Steven Tseng est analyste principal chez Bloomberg Intelligence, spécialisé dans le matériel technologique.
STEVEN TSENG : Dans un futur proche, ça va être difficile. Mais à plus long terme, c’est tout à fait possible.
WOODS : Steven énumère un tas d’avantages et d’inconvénients pour l’Inde. Alors d’abord, les points positifs – et nous commençons par le fait que l’Inde n’est pas la Chine. Les dirigeants d’une entreprise occidentale à la recherche d’une base de fabrication pourraient se pencher sur la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Et ils pourraient se souvenir des blocages sévères de la Chine, et ils pourraient s’inquiéter de la façon dont les tensions géopolitiques avec les États-Unis pourraient se dérouler.
ADRIAN MA, BYLINE : Deuxièmement, l’Inde a sa population. L’ONU estime que l’Inde sera officiellement le pays le plus peuplé du monde cette année, et sa démographie est beaucoup plus jeune. L’âge médian de la Chine est de 38 ans, tandis que celui de l’Inde n’est que de 28 ans, ce qui signifie que plus de personnes pourraient potentiellement travailler dans les usines.
WOODS : Troisièmement, le gouvernement indien subventionne les grandes entreprises pour qu’elles délocalisent leur fabrication en Inde. Ce sont les points positifs.
MA : Maintenant, eh bien, les points négatifs. Premièrement, l’éducation. Aujourd’hui, l’Inde possède l’une des meilleures formations en ingénierie au monde à son extrémité supérieure. Mais le taux d’alphabétisation des adultes en Inde est d’environ 74 % contre environ 97 % en Chine.
WOODS : Les droits de douane sont le deuxième obstacle auquel l’Inde est confrontée si elle veut vraiment concurrencer la Chine dans la fabrication de haute technologie. Vous avez tellement de composants importés pour des choses comme les smartphones. Ainsi, lorsque vous les fabriquez, les frictions et les dépenses supplémentaires liées à l’importation de pièces rendent le pays moins attrayant.
MA : Le troisième point négatif pour l’Inde est son infrastructure. Seulement 5% des routes sont des autoroutes, tandis que 40% des routes sont des chemins de terre. Et Steven dit que le système politique décentralisé de l’Inde rend plus difficile la construction de nouvelles liaisons de transport.
TSENG : Si vous construisez une sorte de chemin de fer ou d’autoroute de la province A à la province B, si la province B a un problème avec cela, cela peut prendre des années pour régler les différences.
WOODS : Et assurer le mouvement est essentiel non seulement pour l’expédition des composants et des produits, mais aussi pour les inspections d’usine.
MA : Maintenant, il y a un quatrième obstacle, qui est la langue. L’Inde est un pays vaste et diversifié où les gens parlent des tonnes de langues différentes, ce qui nous amène à notre dernier obstacle : la discrimination.
WOODS : La discrimination peut prendre la forme d’animosité religieuse, ou elle peut prendre d’autres formes. L’Inde a un système de classes de castes. Cela peut signifier que les personnes appartenant à des castes inférieures sont ignorées pour des emplois pour lesquels elles sont qualifiées. Ou si, par exemple, on leur confie un rôle de supervision, ils pourraient ne pas être écoutés.
MA : Mais cela dit, des multinationales s’installent en Inde. Samsung y a rapidement agrandi ses usines. Et le PDG d’Apple, Tim Cook, a déclaré lors d’un récent appel sur les résultats qu’il était, entre guillemets, “très optimiste pour l’Inde”.
WOODS : L’Inde peut désormais entreprendre davantage de fabrication, mais toutes les personnes à qui nous avons parlé ont déclaré qu’il faudrait beaucoup de travail et une période de 10 ou 20 ans pour se rapprocher de la situation actuelle de la Chine. Darian Woods.
MA : Adrian Ma, NPR News. Transcription fournie par NPR, Copyright NPR.
