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2023-12-03 18:01:01
La quatrième génération de la Škoda Superb s’appuie sur les atouts de son prédécesseur, offrant un design encore plus sophistiqué, plus d’espace et de confort, ainsi qu’une technologie de pointe.
L’héritage de la Škoda Superb remonte à 1934, avec l’introduction de la Škoda 640 Superb. Les principaux modèles du constructeur tchèque portèrent ce nom illustre jusqu’en 1949. En 2001, Škoda a relancé cette appellation historique pour sa première génération moderne de Superb. À ce jour, plus de 1,6 million d’unités du produit phare de Škoda ont été fabriquées.
Les trois premières générations de Superb sont fabriquées à Kvasiny (République tchèque) depuis 2001, mais la quatrième quittera bientôt la chaîne de production de Bratislava. L’usine automobile fondée au début des années 1970 sous le nom de Bratislava Automobile Works (connue localement sous le nom de BAZ) fournissait non seulement des composants à Mladá Boleslav, mais produisait également des véhicules Škoda complets, tels que les coupés Garde et Rapid, très populaires à l’époque.
Avec la nouvelle Škoda Superb, les clients pourront à nouveau choisir entre une version familiale Combi et une berline. Une nouvelle structure de gamme avec sept Design Selections offre une multitude de solutions durables, comme des textiles fabriqués avec des matériaux 100% durables.
Par rapport à son prédécesseur, la Superb de quatrième génération est plus longue et plus haute, offrant encore plus d’espace pour les occupants et le chargement.
Dans le même temps, les Škoda Smart Dials innovants et un nouveau concept intérieur avec un écran d’infodivertissement séparé de 13 pouces rendent son utilisation encore plus facile. L’intérieur a un aspect propre et spacieux.
Les six systèmes de propulsion proposés comprennent des moteurs quatre cylindres turbocompressés avancés alimentés à l’essence ou au diesel, et en plus de l’hybride léger, une version hybride rechargeable avec une autonomie électrique de plus de 100 km sera également disponible. Une Superb à traction intégrale sera également proposée.
Škoda a une fois de plus optimisé ses systèmes de propulsion pour une plus grande efficacité. Il existe trois moteurs à essence d’une puissance allant de 110 kW (150 ch) à 195 kW (265 ch), ainsi que deux moteurs diesel de 110 kW (150 ch) et 142 kW (193 ch). De plus, la gamme comprend une nouvelle motorisation hybride rechargeable exclusive au break Combi, ainsi qu’une toute nouvelle version hybride légère. Des systèmes d’assistance innovants tels que Turn Assist et Crossroad Assist font leurs débuts dans la Superb.
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