Nouvelles Du Monde

Quatre candidats ont été reçus pour la conception et la construction du sous-système d’approvisionnement en énergie “Rail Baltica”

Quatre candidats ont été reçus pour la conception et la construction du sous-système d’approvisionnement en énergie “Rail Baltica”

Rail Baltique« Quatre candidats internationaux ont postulé pour la première étape des marchés publics de conception et construction énergétiques, informent les représentants du projet.

Le contenu continuera après l’annonce

Publicité

Les associations d’entreprises qui ont soumis leurs candidatures pour le premier appel d’offres sont l’association espagnole “Cobra Instalaciones y Servicios SA” (Cobra Instalaciones y Servicios SA et Elecnor Servicios y Proyectos SAU), l’association d’entreprises lettonne, française et polonaise “ALSTOM-BMG-GE-Torpol” (“BMGS” AS, “Bombardier Transportation Baltics” SIA, “ALSTOM Transport” SA, GE Energy Power Conversion France SAS, TORPOL SA), association d’entreprises de France, d’Allemagne et de Lettonie “STC Baltic Electrification” ( COLAS RAIL AS, Siemens Mobility GmbH, Siemens Mobility Oy succursale lettone, TSO SAS) et la société turque “Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayı A.Ş.”.

“Des entreprises représentant les acteurs les plus importants et les plus sérieux du marché international de l’électrification ferroviaire ont postulé à des marchés publics. L’architecture proposée du système d’électrification, basée sur des convertisseurs de fréquence statiques 2×25 kV, est mise en œuvre pour la première fois dans un projet d’une telle envergure qui assure une compatibilité efficace des systèmes entre les pays. Par conséquent, nous devons être sûrs que nous recevrons le support le plus compétent disponible sur le marché », a déclaré Žan-Marks Bedmars, responsable du département Systèmes et opérations ferroviaires de « RB Rail » JSC.

Lire aussi  'Dr. Doom' Nouriel Roubini prévient que la prochaine décennie pourrait apporter "des insolvabilités massives et des crises financières en cascade"

Les candidatures seront évaluées et les résultats de la première étape de passation des marchés devraient être annoncés d’ici la fin de 2022. La deuxième étape de la passation des marchés publics et la remise des offres se poursuivront au premier semestre 2023 avec pour objectif la signature du contrat de conception et de construction de l’électrification “Rail Baltica” d’ici fin 2023.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT