Le groupe taïwanais ProLogium a choisi Dunkerque pour y implanter une grande usine de batteries. Cette décision vise à faire de la France une terre pionnière pour la production en masse de batteries “solides”. Selon le vice-président responsable du développement international du groupe, Gilles Normand, “les raisons pour une implantation en France sont nombreuses”. ProLogium prévoit d’investir 5,2 milliards d’euros à Dunkerque d’ici 2030 pour atteindre une capacité de production annuelle de 48 GWh, avec 3 000 emplois directs dans l’usine et 12 000 emplois indirects pour le territoire.
L’entreprise taïwanaise souhaitait avoir accès à une électricité décarbonée, disponible à Dunkerque grâce à l’énergie nucléaire et aux éoliennes offshore. Cette ville du nord de la France dispose également d’un véritable écosystème pour les batteries. Trois autres projets de “gigafactories” y sont déjà annoncés, permettant ainsi de créer une masse critique pour l’installation de fournisseurs de matériaux.
ProLogium est un pionnier en matière de batteries solides, qui permettent d’atteindre une puissance entre 360 et 390 watts par kg contre 160 et 180 watts par kg pour les batteries lithium-ion. Cette technologie se distingue de ses concurrentes par son électrolyte solide et son célèbre séparateur en céramique, qui la rendent plus résistante aux chocs et moins encline aux courts-circuits.
Selon les dirigeants de ProLogium, cette batterie offre une charge rapide en seulement 12 minutes pour 80 % d’autonomie, contre 20 minutes pour les batteries lithium-ion. De plus, elle permet de doubler l’autonomie des batteries tout en réduisant le poids d’au moins 11%.
Avant d’être compétitive, l’usine devra atteindre un niveau de production de 30 GWh. Les certifications de la batterie prendront au moins deux ans avant que les constructeurs ne l’adoptent. ProLogium a déjà levé 700 millions d’euros et compte Mercedes-Benz parmi ses actionnaires. La société prévoit une introduction en bourse pour financer ses investissements.
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