Problèmes de pneus persistants pour Haas en F1 2023 : les solutions tardent à venir

Haas n’a pas encore surmonté les graves problèmes de pneus de sa voiture 2023, qui ont empêché l’équipe américaine de reproduire son rythme de qualification souvent raisonnable sur l’ensemble d’un relais de course.

L’équipe client Ferrari a particulièrement du mal sur les circuits chauds et sinueux où les pneus Pirelli sont le plus testés, avec ses performances désastreuses lors du Grand Prix d’Italie, un autre nouveau plus bas.

Hulkenberg et son coéquipier Kevin Magnussen ont été les seuls pilotes à être doublés puisqu’ils ont terminé 17e et 18e, Hulkenberg déplorant “tout le monde passait à travers nous, et nous n’étions pas dans la course”.

Bien que Haas ait testé des solutions pour atténuer ses problèmes de surchauffe de ses pneus, il n’a pas encore trouvé de solution et en a payé le prix dans le championnat des constructeurs.

Elle partageait la septième place avec Williams avant le début de la deuxième partie de saison, mais depuis lors, Alex Albon a presque doublé le total de points de ses rivaux renaissants, tandis que Haas n’a plus marqué de points depuis l’Autriche.

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Haas a 10 points d’écart avec Williams tandis qu’Alfa Romeo s’est rapprochée à un point, Hulkenberg admettant que Haas ne sera pas en mesure de suivre le premier.

“Pour être honnête, Williams, on dirait qu’ils sont partis”, a-t-il concédé.

“Eux et McLaren ont évidemment fait d’énormes progrès cette année. Et je ne vois pas comment nous pouvons inverser la tendance à moins de trouver quelque chose de vraiment magique.”

“Sur le package à faible appui, une fois que le pneu a traversé sa nouvelle durée de vie, il n’y a qu’une seule direction et c’est l’envers.

“Nous mangeons juste les pneus, l’équilibre est mauvais, nous glissons beaucoup plus que les autres voitures. Nous ne pouvons pas maintenir le rythme, en utilisant plus de pneus. C’était donc l’une des courses les plus difficiles et les pires de la saison. saison.”

Alors que Magnussen a généralement eu du mal avec les caractéristiques de maniabilité du VF-23, la 12ème place de Hulkenberg à Zandvoort a montré des signes d’amélioration sur son ensemble d’appuis élevés.

Mais même si le soleil ne sera pas un facteur dans la course nocturne de Singapour, les températures élevées pourraient quand même nuire à Haas.

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“Les températures de piste définitivement élevées et le soleil ne nous aident pas”, a-t-il ajouté, espérant que le rythme plus soutenu de Zandvoort sera plus représentatif des courses à venir.

“Le rythme là-bas semblait beaucoup plus prometteur et, en regardant en arrière, les caractéristiques et les sensations de la voiture étaient bien meilleures que ce week-end.

“[For the next races I am] prudemment optimiste, je pense que nous devrions être dans une meilleure situation. Au moins dans une meilleure place au milieu de terrain, plus proche d’une course. »